Presentacion

[Josel]

Buenos días gente del Club Toyota, gracias por aceptarme ingresar. Mi nombre es Josel, soy de provincia de Chaco, mas precisamente de Resistencia y soy poseedor de un Corolla del 2014 XEi que lo compré para mi mujer. Gracias a cuestiones insólitas que encontré en el auto mas vendido del mundo y buscando en la red es que pude encontrar esta página , en la cual hallé soluciones que la concesionaria no podía encontrar, caso puntual la de los faros led de baja y su regulación. Es la 1ra vez que tenemos un Toyota, siempre fumosi usuario de Volkswagen (mi mujer salió de un Bora 1,8T y yo de un Vento) pero gracias a la política de espantaclientes de esa marca es que opté por el Corolla y no me arrepiento pero ella si y quiere volver a la marca alemana. Espero que con vuestra ayuda pueda resolver algunas dudas para que quiera ella permanecer en el modelo porque me gusta ese auto.

Gracias y abrazos

[Christian 380W]

Bienvenido al foro y felicitaciones por la compra!!!

[Leo]

bienvenidos al foro
que diferencias encontrás entre un auto y otro, me refiero entre el vento y el corolla?
te lo consulto ya que yo estoy por hacer al revés, el corolla que tengo nunca un problema pero no termino de digerir el nuevo interior del corolla y me gustaría contar con las medidas de seguridad con que cuenta el vento, me refiero a ESP y 6 airbags
tenías un vento 2.5?que modelo? que consumo tenias en ciudad? el andar que tan confortable es en ciudad?
es cierto lo de las filtraciones de aire y los ruidos en tablero y paneles de puerta?
viniste en busca de ayuda y terminas siendo consultado por tu ex auto
mil disculpas y saludos

[Dea]

Bienvenido al foro!

[Josel]

Leo, no sé si está permitido desarrollar diálogo en la presentación, pido disculpas si no es así.
El Vento que tuve es la edición anterior y si es 2.5 aspirado.
Las diferencias mas puntuales que encuentro con este Corolla es la estabilidad en ruta, no me refiero al ESP sino al movimiento que hace el auto con vientos cruzados, en el Vento eso no se siente, viaja aplomado lo mismo que el Bora y uno se siente muy seguro al andar a altas velocidades(no diré cuanto para no hacer apología).
El consumo en ciudad es alto, muy alto y en ruta arriba casi podés ver el indicador moverse hacia abajo. En ciudad me hacía unos 7 kms por litro cuidándolo, nada de cosas bruscas y en ruta...bueno, no cuidaba mucho. ja! lo cierto es que rara vez en viajes la autonomía pasaba de 550 o 600 kms y tiene tanque grande.
En el Corolla a veces tengo que frotarme los ojos porque parece que anda con el aire ya que apenas baja el indicador o será que estoy tan acostumbrado a ls otros que este parece anda gratis.
Otra diferencia obviamente teniendo en cuenta la cilindrada es el torque que comparado al Corolla nada que ver pues nunca jamás necesitás bajar un cambio al sobrepasar. He tenido oportunidades en que a 60 kms por hora en quinta aceleré y el auto ni pestañeó sino que avanzó de una, cosa que en el Corolla tenés que envueltarlo bajando un cambio para sobrepasar.
Otra diferencia que a mi mujer no le gusta ni se acostumbra es la caja de dirección progresiva del Corolla que se pone dura en alta y cuando tenés viento cruzado te hace doler los hombros por mantenerlo derecho. El Vento tiene caja asistida hidráulica convencional y se maneja con un dedo literalmente sin problemas( apoyo la mano en la gamba y uso el meñique en la parte inferior del volante).
Otras diferencias es el equipamiento de lujo, mi Corolla es XEI pack o plus o algo así y no puedo creer que no traiga espejo de cortesía en el lado del conductor ni asiento regulable en altura del lado del acompañante , cosa que lo hace el Vento o Bora desde la mas básica versión.
Los plásticos de carrocería están mejor armados en el Vento y nunca tuve problemas de ruidos de tablero pero si unos burletes de puerta infernales que dejaban entrar ruido de viento por allí. El Corolla impecable en ese aspecto salvo cuando voy con ventanilla apenas abierta y sale vientito de las teclas del levantavidrios.
El equipo de sonido es lo mejor de lo mejor en el Vento lo mismo que el climatizador .En el Coro cuesta acostumbrarse.
Serenidad de marcha es un punto a favor del Japonés aunque pienso son distintas ideologías técnicas con un auto hecho para USA como el Vento.
Nunca jamás tuve que ir al mecánico con el Vento ni los 3 Boras que tuve, a cada uno los vendí con menos de 50.000 kms así que supongo es lógico no tengan fallas, de todas maneras nunca me quedo mas de ese kilometraje con un auto y no lo haré tampoco con el Corolla.
Yo sinceramente con una mano n el corazón no sé cual es mejor ya que casi no ando en el Corolla pues me manejo en una camioneta, mi ida de Volkswagen fue porque al querer cambiarlo (al Vento 2009 y el Bora 2012 por dos Ventos nuevos)la concesionaria especulando me dijo que no tenía autos disponibles cuando frente a mis ojos había por lo menos 30 autos y cuando les marqué eso que veía me dijeron que veía visiones, que fuera en 15 días a lo mejor con el precio nuevo aparecían mágicamente los autos, tal cual. Obviamente los mandé a cagar. De allí que decidí desvincularme de la marca al menos mientras sigan esos h de p en la zona (Sebastiani SA).
Hablando del concesionario otra diferencia que marcar: en el Vento el service es el doble del valor del Corolla y el servicio Post venta terrorífico.
Espero te sirva si alguna duda puedo disiparte, escribime Leo. Saludos

[Corolla-Ad Hoc]

Primero que nada bienvenido al foro y felicitaciones por la compra!

Muy detallado tu comentario respecto de diferencias Corolla-Vento.-

Me da mucha pena que una empresa de cuarta como VW Argentina comercialice vehículo excelente como el Vento.

Toda la calidad del mismo se va al caño con esos rufianes, no cuidan al cliente y no les interesa para nada la imagen de marca.

Vas a los concesionarios y te destratan, piden sobreprecio disparatado, no respetan precio de lista, hay mas autos en los revendedores multimarca (con recontra sobre precio obvio) ni hablar del pos venta, de terror...

El Coro tiene sus cosas pero la relación precio-producto es imbatible para mi gusto, la atención es buena en los concesionarios y te mantienen (en gral) los precios de lista, el pos venta muy destacado también y no pierde valor de reventa.-

El unico lunar que tiene es la fucking espera para la entrega de los autos 2-3 meses es una patada en los h...os y la falta de algun elemento de seguridad sobre todo ESP.-

Por lo demas excelente vehiculo

[Ezequiel]

Bienvenido!

Lo que mas te molestó, es que te tomaran x boludo en VW, flaco, no me queres vender? Decime "Mira, no hay precio, no tengo permitido cerrar operaciones de tal modelo de auto, ordenes de la terminal o lo que fuera ..." , cuando se devaluó en Enero de 2014, GM prohibió seguir facturando autos hasta no saber qué pasaba con el dólar, si no podian terminar vendiendo autos a perdida...

que fuera en 15 días a lo mejor con el precio nuevo aparecían mágicamente los autos, tal cual. Obviamente los mandé a cagar. De allí que decidí desvincularme de la marca al menos mientras sigan esos h de p en la zona (Sebastiani SA).

Año 2008 en Espasa, vamos con mi viejo a averiguar por un Vento (era para él, yo lo acompañaba), nos atiende el Gerente (supuestamente), cuando mi viejo le dice de cotizar su auto en ese momento, lo cotizan (bajo) y no habia entrega por 30 dias mínimo, ya en la oficina mi viejo dice que si lo que le daban por su auto era eso, haría todo de contado (su auto me lo quedaba yo), y ahi... MAGICAMENTE en el sistema, aparece un Vento negro para entrega inmediata ! Palabras textuales "Ahhh pará , miré mal, tengo un Advance 2.5 Manual negro en stock, si me lo señas hoy Sábado, lo pagas el Lunes y el Jueves te lo llevas a tu casa patentado..." (cabe aclarar que el auto no estaba en exposición).
Cómo les cuesta decir la verdad a los vendedores...

Saludos,