Saludos y gracias por aceptarme en el club
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corolla2012gris
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Saludos y gracias por aceptarme en el club
Mi idea de pertenecer al club es poder aportar la experiencia vivida con mi Corolla 2012 . En particular acelerador y estabilidad a alta velocidad.
La solución del acelerador es muy simple, hay que cargarle un nuevo programa. Queda espectacular, realmente da gusto manejarlo.
Con respecto a la estabilidad (estoy hablando a 160km/h o mas) navegaba de trompa cundo tenias viento de costado, nunca se demostró inestable en las curvas. Esto se mejoró mucho colocandole un regulador de comba (dejando las cubiertas delanteras mas negativas).
El auto lo llevo a Treos de libertador.
Muchas gracias.
La solución del acelerador es muy simple, hay que cargarle un nuevo programa. Queda espectacular, realmente da gusto manejarlo.
Con respecto a la estabilidad (estoy hablando a 160km/h o mas) navegaba de trompa cundo tenias viento de costado, nunca se demostró inestable en las curvas. Esto se mejoró mucho colocandole un regulador de comba (dejando las cubiertas delanteras mas negativas).
El auto lo llevo a Treos de libertador.
Muchas gracias.
- Ezequiel
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Re: Saludos y gracias por aceptarme en el club
Huyyy, re bienvenido !
Cómo es eso del programa nuevo para el acelerador ????? Te lo hicieron en garantía ?????
Un mensaje y aportaste dos soluciones
Saludos,
Cómo es eso del programa nuevo para el acelerador ????? Te lo hicieron en garantía ?????
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Saludos,
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corolla2012gris
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Re: Saludos y gracias por aceptarme en el club
Ezequiel, buenas tardes
Si me lo cubrió la garantía, en el caso mi mi auto cuando pasaba el cambio por arriba de las 3000 rpm el motor no bajaba de revoluviones inmediatamente. Y cuando lo sacaba en primera el acelerador tenía una parte que no aceleraba. También por momentos bajaba de revoluviones hasta las 1200 rpm se quedaba un rato acelerado y despues bajaba a 600 rpm.
Ahora anda espectacular, como cualquier auto normal.
Si me lo cubrió la garantía, en el caso mi mi auto cuando pasaba el cambio por arriba de las 3000 rpm el motor no bajaba de revoluviones inmediatamente. Y cuando lo sacaba en primera el acelerador tenía una parte que no aceleraba. También por momentos bajaba de revoluviones hasta las 1200 rpm se quedaba un rato acelerado y despues bajaba a 600 rpm.
Ahora anda espectacular, como cualquier auto normal.
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magoya
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Re: Saludos y gracias por aceptarme en el club
Hola. Quería presentarme. Tengo un Corolla SEG 2008. Mi primer automático, lo tengo desde 0 Km, solo satisfacciones. Antes tenía una Fielder manual, (también excelente) pero gracias a esta experiencia no vuelvo nunca más a la caja manual. Me interesa el foro sobre la próxima generación del Corolla.
Saludos. a Todos.
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- Ezequiel
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Re: Saludos y gracias por aceptarme en el club
Increible ! Algo re contra hablado y yo fui uno de los tantos que se quejó en 3 consecionarios sobre esta "característica", y siempre la respuesta era la misma "Es así, que para que contamine menos, que no se puede arreglar y no se qué otras cosas más ...", y ahora resulta que se corrije con un programita ??? De no creer ...corolla2012gris escribió:me lo cubrió la garantía, en el caso mi mi auto cuando pasaba el cambio por arriba de las 3000 rpm el motor no bajaba de revoluviones inmediatamente.
Felicitaciones porque puedas manejar como debe ser
Abrazo,
Ezequiel
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juan_manu3
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Re: Saludos y gracias por aceptarme en el club
Hola gente! que buen dato!!!! perdon por mi ignorancia pero, dentro de la misma, note el tema de las revoluciones en mi Corolla.
Me podran ampliar el tema? En que concecionaria lo hacen y cual es el costo?
Asimismo interpreto que tambien deberia bajar el consumo.
Desde ya, muchas gracias!
Un saludo.
Me podran ampliar el tema? En que concecionaria lo hacen y cual es el costo?
Asimismo interpreto que tambien deberia bajar el consumo.
Desde ya, muchas gracias!
Un saludo.
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corolla2012gris
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Re: Saludos y gracias por aceptarme en el club
Juan_manu 3, como andas?
A mi me lo cubrió la garantía, no tengo idea del costo.
Saludos.
A mi me lo cubrió la garantía, no tengo idea del costo.
Saludos.
- Ezequiel
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Re: Saludos y gracias por aceptarme en el club
El próximo encuentro podría hacerse en TREOS , no ?
La asistencia de Corollas sería recórd
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Pecho
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Re: Saludos y gracias por aceptarme en el club
Tuve problemas similares en un xei 2010 y en el que tengo ahora, un seg 2011. Yo pensaba que eran mañas del acelerador electronico. Le cambie el soft en el service de 20.000, tarda media hora en cargarse. Se comporta mas dinamico, se nota la diferencia!!!!, y en el taller me dijeron que otros usuarios, habian comentado que hasta gastaba un poquito menos, con el nuevo programa.......
saludos
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juan_manu3
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Re: Saludos y gracias por aceptarme en el club
Gracias Corrolla2012!
Tengo proximamente que llevarlo al service de los 10.000 km.
Directamente me cambian el soft??? o lo tengo que solicitar?
Gracias gente por los datos!
Un saludo
Tengo proximamente que llevarlo al service de los 10.000 km.
Directamente me cambian el soft??? o lo tengo que solicitar?
Gracias gente por los datos!
Un saludo