Club Toyota Argentina

[youtube]xlZDuRH3nQM&feature=related[/youtube]
me gusta como se pusieron nerviosos los chabones.

Muy zarpados!! linda chata para comprarla usada no?

Qué lavado poco ortodoxo !
Perfumito en el interior y sale a la venta con fritas !
En un caso así, lo mejor es mantener el motor acelerando, no ?

En ese caso, lo mejor es abrir la ventanilla y nadar un rato. Despues la vas a buscar cuando pare contra algo.
El snorkel quedó bajo el agua, asi que mejor es parar el motor antes de que chupe agua por el filtro de aire y encomendarle la chata a tu divinidad preferida.

Pablo C

Ahh ok ! Gracias x tu respuesta ...

No, el motor de esa chata no se paró en ningun momento si te fijas bien al final el chabon sale andando marcha atras con la chata.

El video no está pasado al revés?

No creo, que sentido tiene hacer eso?

Me intriga saber como protejen todo lo electrico, como el alternador la bateria y el encendedor.
Porque si bien evitamos el agua en el motor, cuando el h2O se mete en el alternador hace flor de corto!

SAludos
AB

Por lo general este tipo de vehiculos tienen otro tipo de aislacion los componentes electricos, pero tambien hay que tener en cuenta que la mayoria estan colocados altos y ademas cada fabricante indica la altura maxima de vadeo que te permite, lo maximo que yo conosco en vehiculos que entraron al Pais es de 90 cm de vadeo o sea que por encima de eso, empesas a tener problemas.
de todos modos esa altura es la recomendada de fabrica con el vehiculo estandar, ahora cuando le agregas un snorkel esta altura varia considerablemente, en cuanto a los componentes electricos ,no te olvides que el vehiculo avanza en el agua a regimen sostenido(no es el caso del video) y en ese caso la trompa del vehiculo hace las veces de corta agua(efecto proa de barco) lo que permite que no entre casi nada de agua al vado del motor ,ni al habitaculo.
Contestada su inquietud Hikaru.?
Pregunta: te preocupa el encendedor????(o que quisiste decir, burro de arranque?).