Club Toyota Argentina

Buenas gente ando en busca de un posible cambio de mi xei 1.8 2005 manual, anda joya con sus 148 mil km y bueno en esos modelos venían como zfe el final de la sigla para representar que ese motor era con cadena y otra sigla para el de Correa De distribución y estoy con esta nueva duda de que es el L8 y el L12 que representan? Gracias! No sabia donde poner este tema xq no se si representa motor carrocería o que... Jaja gracias!

Sony z1

Los motores de corolla son a cadena excepto el diesel. Pero vos no buscas ese.
Las L corresponde al año del modelo. L08 es el G10 que se comenzó a vender en 2008 y l12 es el G10 que tuvo restyling. l14 ea el G11.

Saludos
AB

Hola Hikaru muchas gracias pero sabes que no todos los corolla g9 Al menos son a cadena...los 1zzfe trae cadenas pero se que hay otros que traen Correa De distribución también no recuerdo el modelo pero de igual manera muchas gracias x La data de las L!!!!

Sony z1

Si lees mi post dice que son todos a cadena EXCEPTO el diesel... Los motores 1zzfe 1.8l y 3zzfe 1.6l tienen cadena y son los que equiparon a los G9.

Saludos
AB

Ahhh ahí están claro los diesel que lastima che justamente andaba buscando un diésel pero automático y justo hoy leí en una nota que los diésel dejaron de traer aquí y menos automático xq no se usa mucho en el mercado una lástima de igual manera me tiene medio perdido el tema de los cambios en el automático si son 4 o son 6 jaja xq Al ser 6 lograr mayor velocidad con menos vueltas y economizas más pero con 4cambios no estoy seguro

Sony z1

luxianom escribió:Ahhh ahí están claro los diesel que lastima che justamente andaba buscando un diésel pero automático y justo hoy leí en una nota que los diésel dejaron de traer aquí y menos automático xq no se usa mucho en el mercado una lástima de igual manera me tiene medio perdido el tema de los cambios en el automático si son 4 o son 6 jaja xq Al ser 6 lograr mayor velocidad con menos vueltas y economizas más pero con 4cambios no estoy seguro

Sony z1

Y agregale para complicarla más los nuevos CVT.

luxianom escribió:Ahhh ahí están claro los diesel que lastima che justamente andaba buscando un diésel pero automático y justo hoy leí en una nota que los diésel dejaron de traer aquí y menos automático xq no se usa mucho en el mercado una lástima de igual manera me tiene medio perdido el tema de los cambios en el automático si son 4 o son 6 jaja xq Al ser 6 lograr mayor velocidad con menos vueltas y economizas más pero con 4cambios no estoy seguro

Sony z1

Para los G9 Mercosur no existe la versión diesel AT. Si en otros continentes.
La caja es de 4 marchas y el hecho de ser de 4 y no 6 no implica menor performance o consumo. Eso depende de como está relacionada, del torque del motor y potencia. Para conocer mas la AT de corolla hay muchos posts para leer en el foro. Usa la lupita que ahi vas a encontrar todo.

Saludos
AB
PD: Hay mucho mito que le ronda a la AT, muchos de ellos los desmitificamos acá en el foro!.

Si estuve leyendo bastante referente al at!! Y la verdad me asombra... Una pena no haya diésel at! Me cumplían el sueño jaja... Pero de igual manera por lo que leí de los nafta me convenció bastante... Gracias chicos!

Sony z1

luxianom escribió:Hola Hikaru muchas gracias pero sabes que no todos los corolla g9 Al menos son a cadena...los 1zzfe trae cadenas pero se que hay otros que traen Correa De distribución también no recuerdo el modelo pero de igual manera muchas gracias x La data de las L!!!!

Sony z1

Tienes razon el mio es un Corolla (BR) año 2000 y tiene Correa de Distribuición. Es el motor 7A-FE al menos aca en Brasil fue fabricado entre 99 y 02.
Saludos

Ahí apareció un poseedor del de correa... Amigo Puede ser que tu corolla 2000 sea diésel?

Sony z1