encendido y volví a darle arranque

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corsa
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encendido y volví a darle arranque

Mensaje por corsa »

Estimados, les cuento lo que me pasó y pregunto....

Mi Corolla estaba encendido y volví a darle arranque.
Ésto fue hoy cuando el empleado de la concesionaria me entregó el auto en el playón luego de la revisión de los primeros 1000 km.
El error fue mío, que al subir no me percaté de que estaba en marcha, le di arranque e hizo un ruido feo.
Mi pregunta es ¿Se pudo haber roto algo del Burro de arranque?
Cómo estamos hoy, eh ??? (Buen viaje querido Person) :cry:
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gmyb
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Re: encendido y volví a darle arranque

Mensaje por gmyb »

Hola, a mi me ha pasado, al segundo dia que lo compre(venia de un diesel) y el G9 no se escucha en ralenti, entonces no me di cuenta qhe estaba encendido y chacccc sono feisimo si, pero no se rompe por algunas veces que le pifies... es como cuando arranca y demoras en soltar la llave.... sigue girando sobre lo que ya gira...

Tranqui que si no lo haces todos los dias, no pasa nada. A lo sumo un pequeño desgaste extra.

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Re: encendido y volví a darle arranque

Mensaje por Fanegas »

A mi me paso un par de veces y no tuve ningun problema
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corsa
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Re: encendido y volví a darle arranque

Mensaje por corsa »

Uffff menos mal, gracias!
La verdad que sí, en ralentí es muy silencioso. Antes manejaba un Corsa 1.8 que era todo lo contrario.
Cómo estamos hoy, eh ??? (Buen viaje querido Person) :cry:
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Ezequiel
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Re: encendido y volví a darle arranque

Mensaje por Ezequiel »

No pasa nada, relajate ! :cool
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Molerpa
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Re: encendido y volví a darle arranque

Mensaje por Molerpa »

tranqui, no pasa nada. El ataque de los dientes del piñón del burro, y el acanalado helicoidal por donde desliza el bendix, son en sentido inverso. es decir, cuando el motor está detenido y das arranque, se mueve en un sentido, engrana con la corona, y da arranque. En cuanto el motor arranca, al soltar la llave, el motor estando en marcha, "empuja" a ése piñón al reposo (lo manda de vuelta".
Si lo hubieras tenido 4 o 5 minutos dándole arranque con el motor en marcha, ahí podés gastar UN POCO los dientes del bendix.
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