Página 1 de 1

Indicador de nafta

Publicado: 05 Ene 2010 15:49
por diegowrc
Hola muchachos

Les comento algo que me viene pasando con el Corolla 97 que tengo. No es nada grave pero el indicador de nafta no marca siempre de la misma manera. O sea: hay veces que le pongo 30$ cuando está vacío (por dar un ejemplo), lo cual hace que la aguja llegue a la mitad del indicador. Luego de haberlo usado un rato, la aguja baja (porque obviamente algo consumió), pero puede darse el caso (como me ha pasado en varias oportunidades) de que cuando vuelvo a arrancar, la aguja vuelve a pasar la mitad del indicador de combustible.

No se si entiende bien. Tiene que ver con el flotador del tanque de nafta,no?

Gracias!!!

Re: Indicador de nafta

Publicado: 05 Ene 2010 15:50
por diegowrc
Me olvidé de comentar

A veces, cuando tiene un cuarto de nafta, ya se empieza a prender la luz amarilla, en señal de que debe cargarse combustible

Re: Indicador de nafta

Publicado: 05 Ene 2010 15:56
por Ezequiel
Mirá según recuerdo, en el Corolla 2000 que tuvo mi viejo, el indicador era bastante mentiroso. Bajaba abruptamente en la segunda mitad del indicador ...
Estaría bueno ya que hay otros usuarios de ese mismo modelo en el foro que contaran si les pasa algo similar ...

Saludos,

Re: Indicador de nafta

Publicado: 05 Ene 2010 23:37
por spetznaz
ja, a mi me paso que me dejo de funcionar. :| un bajon, me marca cuando estoy casi sin nafta ya que al parecer se genera vacio y se levanta la aguja, asi que se que se esta quedando si nafta, pero es un garron, a mi me andaba bien :duda

Re: Indicador de nafta

Publicado: 07 Ene 2010 14:17
por Facu
En mi Corona 2000 también pasa algo similar. Es más, en el de temperatura generalmente, tarda en arrancar, y luego lo hace de golpe.

Re: Indicador de nafta

Publicado: 07 Ene 2010 15:18
por spetznaz
Facu escribió:En mi Corona 2000 también pasa algo similar. Es más, en el de temperatura generalmente, tarda en arrancar, y luego lo hace de golpe.


mmm, fijate que eso le pasaba a un amigo con un golf y era el termostato que estaba malo... tene cuidado que podes tener complicaciones... o sea si no lo haces ver.. por ejemplo en autopista se le bajaba mucho y casi no tenia temperatura... despues en ciudad se normalizaba y marcaba normal. asi que fijate y hacelo ver!