Club Toyota Argentina

Muchachos, para no ser rompe, nunca lo comenté... y al buscar en el foro encuentro que hablan en un par de olor a aceite quemado refiriendose a aceite de caja AT.

Mi Coro anda barbaro, le cambié refrigerante hace poco, tiene 160 km y transpira un poco por la formacion de junta de tapa de carter.

Siento, en especial despues de un dia caluroso o venir de panamericana, un olorcito suave, como a "aceite quemado"...

No lo relaciono con el antes del cambio de refrigerante ni de aceite (Valvoline 10w40)...

Que podrá ser?
Por donde fijarse y qué?
Será que alguna gotita de transpiración tira olor contra la temperatura de alguna parte caliente????

Se agradece,
m

Mmm, no será el olor que proviene del catalizador ? Medio como a huevo podrido es lo que sentis ?

Abrazo,

Eze, y en tal caso a qué se debería?

algo roto, pinchado ¿?

Se agradece!
m

Con el G10 renegamos muchísimo, el olor que despedía era insoportable (lo sentíamos en el garage y hasta a veces, parados en un semáforo), fuimos a tres consecionarios y siempre decían que era normal.

La seguimos tanto por ese tema, como el que pistoneaba en 2da, hasta dar con el Gerente de Atención al cliente de Toyota, pero fue en vano (el pistoneo nos preocupaba más).

Ahora si era normal, por qué jamás sentimos eso en el G9 en los 6 años que lo tuvimos?

Abrazo!

Ahaa... Pero al final que les dijeron?

Solucionaron el tema del olor o del pistoneo?

En mi caso, hablo del G9 2005, Naftero M/T... me llama la atención, le sucede en caliente porque cuando lo arranco por primera vez o queda estacionado un par de horas no siento olor a nada. Pero en caliente o despues del uso si.

Quizas sea algo del aceite de la transpiracion por la formacion de la junta de cubrecarter...

Por tal motivo es mi consulta....

Marianoxei escribió: Solucionaron el tema del olor o del pistoneo?

El service oficial, no, nos ganó por cansancio. Aprendimos a convivir con el olor, y lo del pistoneo, tampoco lo solucionaron ellos...

No serà que al cambiar el aceite quedò chorreado un poco por el motor y al calentarse lo sentìs?? Te cuento que un año me vine de Brasil sin la tapa de aceite, la saquè antes de salir inspeccionando si estaba todo ok, al pedo porque no le faltaba aceite y hablando con mi hija cerrè el capot y partimos, como a los 600km, cerca de las 2AM paro en un peajè y habia un olor a cagada a palo impresionante, paro a los 50mts y me doy cuenta de la idiotez humana que habia cometido, por suerte la tapa estaba apoyadita al lado de la boca de carga asi que la coloquè, medì el aceite, faltarian unos 300cc y observè que estaba todo bañado en aceite el vano, hasta que no lavè el motor dos veces el olor no se fue!.

Que sainete SebasMDQ !!!

Menos mal que fue poco aceite, que tenias la tapa y que no te afanaron en las rutas brasileras a esa hora !!!!

Creo que puede ser posible que suceda algo de eso...

gracias por el aporte!
m

Marianoxei escribió:Que sainete SebasMDQ !!!

Menos mal que fue poco aceite, que tenias la tapa y que no te afanaron en las rutas brasileras a esa hora !!!!

Creo que puede ser posible que suceda algo de eso...

gracias por el aporte!
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Seee, eran las tres cosas que me preocuparon, encima no conseguì aceite hasta que crucè a la Argentina, anecdotas que quedan...

Buenas noches ! Veo qué hay un foro sobre el tema y me tranquilizo un poco , tengo un toyo 2009 , lo acabo de entrar al garage y hay un olor fuerte a aceite quemada , el cambio lo tengo q hacer a los 73mil km y todavía no llego a los 72mil.
Alguno tiene la respuesta de que es ese olor exactamente y a que se debe , en el tablero no marca nada raro y es la primera vez que me sucede . Gracias