Club Toyota Argentina

Les comento a ver si a alguno le paso o tiene experiencia, mas alla del excelente post hum de H ikaru.

Mi freno de mano frenaba de golpe en el click n*13 !!!!

Ayer me decidi y como yo no iba a tner tiempo fui a un lubri con mecanica ligera e hice cambiar fluidos refrigerante, de frenos (con compu por el tema ABS), y le hice ajustar el freno de mano.

El freno de mano, ahora frena al 4 click , que me parece excesivo, pero bueno....

El tema es que al menos psicologicamente yo siento el auto como frenado... Si acelero en ruta y suelto como que la inercia disminuye mas rapido que antes...

Lo lleve, lo apago, lo puso sin cambio (este es MT), lo movio e hizo vaiven solo por el declibe. Me dijo, el autto no esta frenado.
Por otro lado no levanta temperatura en los discos, ni tira olor, ni nada...

Ahora, andando le tiro despacito el freno de mano y empezo a hacer un chillido muy agudo y constante hasta que con el rodar se va... Me dijo que era extraño pero que podian ser los patines del freno de mano o las pastillas de freno (que estan a media maquina).

Aparte, antes de volver hoy, a la mañana temprano me fui con la flia a la repartija escuela-laburos y andando suavecito hacia un casi imperceptible kggggg....

Estoy hecho un rompebolas????
Se pudo jorobar algo????
Con el ajuste pudo pasar algo que el mecanico no sepa???
Se habran jodido los remachas o patines del freno de estacionamiento???

Que sintomas debiera tener si quedo algo trabadito???

Se agradeven aportesssss.
M

Hace esta pruebita simple:
Levanta la rueda trasera y hace que gire libre. La tenes que poder mover facilmente. Luego anda accionando el freno de mano de a 1 click a la vez y fijate cuando comienza a tocar, si toca en los primeros clicks, habria que regular el freno para abrirlo.
Despues hace la misma prueba con la otra rueda para verificar que esten iguales.
Saludos
AB

Copado y simple... voy a ver de hacerlo hoy mismo.

Gracias Hikaru !!!!
m

Cuantos clicks, aprox. para que este frenado?

Gracias

victor escribió:Cuantos clicks, aprox. para que este frenado?

Gracias

Aprox. 3 o 4 maximo y frena...!

Muchachos,

Hoy probe "la gran Hikaru" levanté por rueda e hice girar. La verdad es que habia un roce... estaban un poco frenadas.
Me encontré con la sorpresa que tornillo de ajuste solo tenia una tuerca y de carambola encontré la contratuerca entre los agujeros en las alfombras de bouclé...
Lo dejé para que termine de frenar en 7 clicks, pero aun así me parece que aun no giran tan libremente, despues salí a la ruta y lo noté un "toquecito psicologico" mas liviano al auto.

Ahora el rocecito que le quedo no es parejo, como si algo hubiese estado gastandose desparejo.

Que haré gente sabia?

Termino de abrir mas el ajuste?
Se acomodará solo?
No le doy mas bola?
o LO HAGO VER ???!!!!!



Grazzie,
m

Antes de regular el freno de mano regulo las cintas que estan dentro del disco trasero, sopleteo para que limpie la suciedad,después regulo las cintas hasta sentir el roce, coloco el freno de mano un par de veces y giro el disco y este que gire libremente casi sin roce y asi con el otro freno.

Gracias Tony, la macana es que el tiempo que me puede llevar con mi inexperiencia...

Lo dejé regulado en 7 clicks, ,aunque siento que roza un poco...

Marianoxei escribió:Gracias Tony, la macana es que el tiempo que me puede llevar con mi inexperiencia...

Lo dejé regulado en 7 clicks, ,aunque siento que roza un poco...

Cortito y al pie Mariano:
La rgulacion de las zapatas del freno de mano se hacen solo de la rueda como mostre en mi HUM. Recien ahí tocas la palanca. Lo que hiciste no vario en nada el problema que tenes en las ruedas.

Saludos
AB

Hikaru Sorano escribió:Cortito y al pie Mariano:
La rgulacion de las zapatas del freno de mano se hacen solo de la rueda como mostre en mi HUM. Recien ahí tocas la palanca. Lo que hiciste no vario en nada el problema que tenes en las ruedas.

Saludos
AB

Oh !!!!

Santas maldiciones, Hikaru!!!

Bueno, cuando tenga un toque de tiempo o guita veré !!!

se agradece!