Club Toyota Argentina

Estimados amigos del foro, tengo un problema con mi Toyota Corolla 2008, tengo una caída de vueltas en frio y una pequeña falla en alta... ya le hice de todo...hasta los escanie y nada...por ultimo me tomaron la compresión de los cilindros en frio y en caliente... hay 2 que miden iguales, y 2 que tienen diferencia (60/80 ; 55/75), pude ser que tenga que cambiar válvulas?

Hola Aber, las balbulas se reparan, hay que sacar la tapa, selleva al tapero, y ellos fresan el asiento de tapa, esmerilan las balbulas, y si hay que cambiar guias, tambien reponen retenes de balbulas, si hace falta, y una vez abierto se controla el juego de pistones y cilindros, si estos ultimos estan gastados, se llevan a una medida mas grande, o aveces basta con cambiar los aros. suerte.

Hola que tal, el auto tubo o tiene gnc?
Slds.

roberto sucom escribió:Hola Aber, las balbulas se reparan, hay que sacar la tapa, selleva al tapero, y ellos fresan el asiento de tapa, esmerilan las balbulas, y si hay que cambiar guias, tambien reponen retenes de balbulas, si hace falta, y una vez abierto se controla el juego de pistones y cilindros, si estos ultimos estan gastados, se llevan a una medida mas grande, o aveces basta con cambiar los aros. suerte.

la ortogarafía también se repara, se va al mataburro y valvula se escribe con V corta.
va con onda.
slds
Pablo.-

No hacia falta che!
Hay gente mal hablada y mal escribida también!

Salut!
AB