Corolla 2007 fierlder vibracion rarisima

[Emiliano Bava]

Buenas Tardes, mi nombre es Emiliano y poseo orgulloso una Corolla Fielder 2007.
La tengo hace 2 Anos y soy el segundo dueno. La verdad estos 2 anos no tuve ningun problema con el auto; pero desde hace 2 meses empese con un problema que nadie me soluciona.

El auto a partir de los 80 km/h en el momento de la aceleracion vibra mucho......... parece un avion despegando.

Ya Repare y balance las 4 ruedas
Cambie pata de motor
Cambie las 2 parrillas de suspencion

y el problema perciste.

Vale decir que solo es cuando aceleras..........si uno va a 100 pero a velocidad constante el auto casi no vibra........el problema es cuando uno apreta el acelerador.......... si lo mantenes en velocidad o desaceleras no hay problema

A alguien le paso?

Un Abrazo y muchas gracias por dejarme participar del foro,,,,


Como siempre pasa con estas cosas, uno solo recurre cuando lo necesita y preferible preguntar a los expertos.....

Emiliano

[colo5_ale]

por las dudas, balanceaste las llantas-cubiertas colocadas o afuera del auto?

[FaustinoG]

El auto a partir de los 80 km/h en el momento de la aceleracion vibra mucho......... parece un avion despegando.

Ya Repare y balance las 4 ruedas
Cambie pata de motor
Cambie las 2 parrillas de suspencion

y el problema perciste.

Vale decir que solo es cuando aceleras..........si uno va a 100 pero a velocidad constante el auto casi no vibra........el problema es cuando uno apreta el acelerador.......... si lo mantenes en velocidad o desaceleras no hay problema

A alguien le paso?
Emiliano

Emiliano A MI ME PASO!!! con un Corolla 2006 casi idem al tuyo, hice lo mismo que Vos hasta cambiar cubiertas por nuevas incluyendo arreglo de llantas.....

Eran LOS SEMIEJES que los termine cambiando!!! (lee el post VIBRA!! Quetchum ) si Tu Fielder está alrededor de los 150.000 km está en el miso kilometraje que el Mio. Con los semiejes (los dos) nuevos el auto se deslizaba en lugar de rodar.

Saludos

[Guasito]

Puede ser también que este jodiendo el sistema VVT.I tambien ... medio díficil pero puede ser una opción tambien ... El mio hace una pequeña vibración pero a altas velocidades (y cuando digo altas estoy hablando de altas ) casi seguro que es de eso

[FaustinoG]

Hola

Si la vibración es "horizontal", el volante va sin vibrar, se siente como si vibrara el piso del auto "horizontalmente" y sucede cuando el motor "empuja" .... y para totalmente si dejamos de acelerar!!!! SON LOS SEMIEJES (uno al menos).

Yo tuve un Corolla 2004 y otro 2006 AMBOS tipos 150.000 km comenzaron con esta vibración y empezo "de golpe" de un día para el otro. Al 2004 lo vendi "convencido" que tenía las cubiertas deformadas cuando me paso con el 2006 busque el problema y lo resolvi despues de mucho trabajar entre mecanicos, gomeros, concesionaria.... AMBOS G9 tuvieron el MISMO problema sobre los 150.000 km.

No es la mejor noticia para ambos pero es mi experiencia en DOS de DOS Corolla G9 el 100% de los casos relevados por Mi. Si llegaran a ser los semiejes, les recomiendo cambiar TODO (copa, triseta, semieje y homocinetica) y cambien NO arreglen.

CUENTEN como solucionaron el problema, si?

Saludos

[Javier Gonzalez]

a mi me pasa lo mismo en un toyota 2003 que esta cerca de los 150.000 km. y vibra entre los 110 hasta los 140 km/h despues de los 150km/h no vibra mas, serán los bujes de la parrilla?? semiejes según mi mecánico están bien. A quien me recomiendan para que lo lleve a ver al auto?? soy de tucuman. Desde ya muchas gracias

[Fanegas]

A mi me paso lo mismo ,pero en un 19 y eran los bujes de parrilla

[Alejandro Luy]

Puede haber un problema de semiejes, pero lo raro es que si no siente ningún golpe, difícil es que se vea alguna rotura o desgaste.

Algo común en autos con muchos kilómetros pasa en los engranajes de la caja. Y se siente la vibración al acelerar, únicamente. En algunos casos, suelen reparar o cambiar la parte jodida. En otros, le agregan un Patriot Power al aceite de caja y se termina la vibración.

Fijate si esa vibración, más allá de ser a 80 km/h, es en 3ª, 4ª o 5ª. Si sólo lo hace en una marcha, el problema está por ahí.

[tony]

Hola muchachos hablando con un amigo que esta en saavedra que repara semi ejes me comento de un problema de vibracion que es provocado por un desgaste en los semi ejes.

[eca27315]

Estimados, a mi me esta pasando en 112.000.ya lo vivi con un ESCORT...., las copas de caja ambos lados son las que en su cavidad triaxial permiten que el palier se estire y se encoja cuando la suspencion funciona, evidentemente donde empuja es donde se estira y es donde mas juego tiene el ruleman triaxial en su cavidad , el palier largo es el mas comprometido y el que mas vibración tiene..en su rotacion de giro 80/100 km es donde entra en crisis y comienza la vibración en todo el auto como si se fuera a desarmar, alcanzas los 130 o dejas de empujar y se calma...siempre dije que un Toyota no se rompe.....que esto suceda a este kilomeraje realmente..Toyota......me esta haciendo quedar mal
No le busquen por cubiertas, llantas o balanceo solo lo hace en ese km/h y empujando ...una forma de darse cuenta el auto detenido en una foza bajen..y tomen el palier con la mano..y sacundandolo..van a ver como tiene juego del lado de caja...con ese dato van al mecanico y le indican que hacer..porque pocos saben .......copa nueva y palier nuevo o al menos triceta nueva...si la homocinetica en mi caso Autom...estan cuidadas (no patina) con triceta y copa..a seguir viajando saludos Alejandro