No tengo referencia de la goodyear gt. Si de las ds2 que eran alemanas, dibujo en forma de v, excelentes, use 2 juegos y medio.
Respecto a las continental, estan las que fabrico fate(unión transitoria de empresas), desconozco su rendimiento;respecto a las continental de cepa, muy buenas las premium contac 2, se agarran muchisimo(las use por mas de 1800km hasta que vendi el auto), eso si son muy gritonas(chillan),Son mas confortables que las conti sport contac 2, estas últimas son mas sport, mas duritas.Ya van por las conti sport 5.
Algunos BMW actuales bienen con continental, también vi ventos 2.0 t, pasat 0km y algún peugeot 207 gti o km.
Las bridgestone, mis preferidas hasta ahora, (er 30(bien en seco, algo decaen en mojado), er 300(mejores en seco que las anteriores y muy parjo en mojado) o potensa g3(agarran todo en seco, muy bien en mojado)) son de carcasa dura(aguantan muy bien pozos, cordones,no se soplan facilmente(el globito en el talón), no se deforman ante frenadas bruscas a alta velocidad)), y la banda de rodamiento agarra bien, no chillan, son progresivas y se siente muy bien que hace la dirección(al no deforma el talon en demacia).La potenza g3 es mas sport, dura menos km.
Pude probar(en un viaje con el auto anterior) unas er 30, un auto de aprox 1450 kg, en ripio a altas velocidades(sin transito de frente
, control de estabilidad y tracción, ripio en excelente estado, viajaba solo, diria que iba mas seguro con ese auto en el ripio
que con el toyota
a 30 km menos y en el asfalto con viento cruzado), por aprox 150 km, cero problema.
En el corolla tiene er 300, una muy buena cubierta,por lo cual no puedo achacar la tenida direcional del auto(con viento) a los neumáticos.
Las goodrich, son del grupo Michelin, deben comportarse mas o menos similar(solo opinion, no probe ninguna).Las Michelin hp duran mucho, son confortables(carcasa blanda), tiene algunos problemas de sopladura de talon ante pozos(aguantan menos que la bridgestone) y tienen un rendimiento km excelente(mas que las bridgestone), diría que el mejor de todas a costa de agarrar algo menos.
De las P7 solo he escuchado malos comentarios, de las yocohama c drive, excelentes en seco, duran poco y no muy bien en mojado.
En la moto trajo de fabrica Bridgestone(japonesas), se gastaron rápido, y por tema de importaciones y demas cosas que todos sabemos, solo consegui Michelin(españolas), estan durando mas a costa de agarrar algo menos en seco pero mejor en mojado.
