me salta la 5º.. y otros detalles tb tiene el autito
Publicado: 25 Jun 2012 23:50
Buenas gente, como andan? me compre un corolla 1.8 diesel del 86 hace 1 semana, es mi primer auto y ando re contento asi tenga mil cosas por hacerle je 
el motivo por el que inicio este tema es que me salta la 5º.. pensé en un principio que podía ser el seguro.. pero no creo que sea, tiene mas pinta a engranaje... porque salta cuando aceleras, si pones la 5º y desaceleras no pasa nada, pero apenas aceleras se sale. si la tratas de aguantar con la mano cuanto mas aceleras mas fuerza te hace y hasta te puede rascar.
pero me suena raro q este jodida la 5º siendo el cambio menos usado y los demas andan perfecto , por ejem la 2 es re usada y anda bien, en todo caso seria cuestión de cambiar su sincronizador pa q entre mejor pero ta... pero la 5º me mato!
después tengo q conseguir repuesto de la cremallera q tiene desgaste y conseguir la bomba hidráulica de la dirección que se la sacaron.
cambiar las homocineticas que tienen también desgaste
arreglar los frenos que por mas que sean de disco y le pongas una pesa de 100kg en el pedal el auto no para como debe. para "suavemente"
amortiguadores feos (uno reventado)
esta desalineado, gasta las cubiertas mal y rápido.
el piso del lado del chofer tiene alguna pudrición pero no es taaaaaaaan grabe como e visto en otros coches de frontera de esa época.
despues el tema electrico hayq repararlo y revisarlo, por ejem bulbo de aceite desconectado, el de temp no andaba, los electro no me prenden y el calentador tiene alguna clase de timer fijo. entre otras cosas...
jaja, bueno el que me pueda dar una mano sobre donde conseguir partes a costo (ya que para su edad casi nadie tiene) y me pueda contar de experiencias, problemas y opiniones sea bienvenido.
saludos a todos!!
el motivo por el que inicio este tema es que me salta la 5º.. pensé en un principio que podía ser el seguro.. pero no creo que sea, tiene mas pinta a engranaje... porque salta cuando aceleras, si pones la 5º y desaceleras no pasa nada, pero apenas aceleras se sale. si la tratas de aguantar con la mano cuanto mas aceleras mas fuerza te hace y hasta te puede rascar.
pero me suena raro q este jodida la 5º siendo el cambio menos usado y los demas andan perfecto , por ejem la 2 es re usada y anda bien, en todo caso seria cuestión de cambiar su sincronizador pa q entre mejor pero ta... pero la 5º me mato!
después tengo q conseguir repuesto de la cremallera q tiene desgaste y conseguir la bomba hidráulica de la dirección que se la sacaron.
cambiar las homocineticas que tienen también desgaste
arreglar los frenos que por mas que sean de disco y le pongas una pesa de 100kg en el pedal el auto no para como debe. para "suavemente"
amortiguadores feos (uno reventado)
esta desalineado, gasta las cubiertas mal y rápido.
el piso del lado del chofer tiene alguna pudrición pero no es taaaaaaaan grabe como e visto en otros coches de frontera de esa época.
despues el tema electrico hayq repararlo y revisarlo, por ejem bulbo de aceite desconectado, el de temp no andaba, los electro no me prenden y el calentador tiene alguna clase de timer fijo. entre otras cosas...
jaja, bueno el que me pueda dar una mano sobre donde conseguir partes a costo (ya que para su edad casi nadie tiene) y me pueda contar de experiencias, problemas y opiniones sea bienvenido.
saludos a todos!!