Club Toyota Argentina

Les dejo los parámetros de la alineación realizada por Toyota Panamericana para mejorar el problema de inestabilidad.
En mi caso se trata de un auto de noviembre del 2008 con cubiertas Bridgeston y chapón cubre carter.
Además de la alineación le cambiaron la ECU para poder modificar los parámetros de funcionamiento de la dirección asistida y unos bulones en el tren delantero que permiten realizar una variación en la alineación de las ruedas.






Saludos,
Yotota

Y?? pudiste notar alguna diferencia?

Por lo que lo usé hasta ahora no.

pregunto el coro mio que es modelo 2011
tambien es G10
podes decirme cual es la pieza que cambiaron en el tren trasero

el-rafa escribió:pregunto el coro mio que es modelo 2011
tambien es G10
podes decirme cual es la pieza que cambiaron en el tren trasero

Si, el tuyo es G10, probablemente no sea necesario cambiarle la ECU por ser más nuevo que el mío (eso te lo vana decir en el concesionario) y las piezas que cambiaron son unos bulones pero en el tren delantero, había entendido mal, recién llamé para pedir más información y me corrigieron.

yotota escribió:Por lo que lo usé hasta ahora no.

Pablo, donde lo probas para ver que sigue igual?

Saludos
AB

Hikaru Sorano escribió:

yotota escribió:Por lo que lo usé hasta ahora no.

Pablo, donde lo probas para ver que sigue igual?

Saludos
AB

Probablemente este finde me vaya afuera (Costa o Tandil), esa sería una prueba como la gente. Sino saldría a la ruta por casa a hacer unos kilómetros.

Gracias Yotota por subir los datos.. y suerte con la mejora

yotota escribió:

el-rafa escribió:pregunto el coro mio que es modelo 2011
tambien es G10
podes decirme cual es la pieza que cambiaron en el tren trasero

Si, el tuyo es G10, probablemente no sea necesario cambiarle la ECU por ser más nuevo que el mío (eso te lo vana decir en el concesionario) y las piezas que cambiaron son unos bulones pero en el tren delantero, había entendido mal, recién llamé para pedir más información y me corrigieron.

bien gracias eso me dijeron cunado oregunte por la inestabilidad
que ya esta solucionado con el tema de la ecu y otros hiervas saludos

Estimados, parece que los únicos que púeden alinear un Corolla son los de Toyota Panamericana.

Despues de 6 meses de tener mi Corolla, hoy puedo decir que tengo solucionado el tema de la estabilidad (a todas las velocidades) realmente se comporta como tendría que haber sido desde el primer día. Bueno lo importante es que ya está solucionado. Lo peocupante es que recién el tercer consecionario oficial fue el que lo dejo en condiciones ; los otros dos parece que habián faltado a la clase de alineación.

Saludos, y si alguien necesita algún dato mas, pregunten.