Club Toyota Argentina

Leyendo las especificaciones de mi Camry dice que tiene un motor Doble VVT-i ?
Yo lei que los motores del nuevo Corolla tienen Dual VVT-i.
Cual es la diferencia menor consumo de conbustible?
Rendimiento?
Que opinan?

Les dejo las especificaciones completas del motor Camry V6:

Dual y doble,son sinonimos de (2),sencillo no!!??

cordobes escribió:Dual y doble,son sinonimos de (2),sencillo no!!??

Sabes que no?
Dual quiere decir uno si otro no. Nunca los dos funcionando al mismo tiempo.

Doble quiere decir que pueden funcionar los dos al mismo tiempo.

Por eso mi pregunta de cual es mejor.

Que raro vos confrontando como siempre no?

EVADER escribió:

cordobes escribió:Dual y doble,son sinonimos de (2),sencillo no!!??

Sabes que no?
Dual quiere decir uno si otro no. Nunca los dos funcionando al mismo tiempo.

Doble quiere decir que pueden funcionar los dos al mismo tiempo.

Por eso mi pregunta de cual es mejor.

Que raro vos confrontando como siempre no?

DE QUE COLOR ES EL CABALLO BLANCO DE SAN MARTIN?? JA JA JA!!!!

cordobes escribió:

EVADER escribió:

cordobes escribió:Dual y doble,son sinonimos de (2),sencillo no!!??

Sabes que no?
Dual quiere decir uno si otro no. Nunca los dos funcionando al mismo tiempo.

Doble quiere decir que pueden funcionar los dos al mismo tiempo.

Por eso mi pregunta de cual es mejor.

Que raro vos confrontando como siempre no?

DE QUE COLOR ES EL CABALLO BLANCO DE SAN MARTIN?? JA JA JA!!!!

Segui asi como haces siempre...

Estimado Evader:
Es por el hecho que tu toyota es V6, por lo tanto tiene 2 arboles de levas de admision y dos de escape, mientras que el otro motor tiene 1 leva de escape y una de admision por ser cilindros en linea.
Saludos
Fernando

fchtdf escribió:Estimado Evader:
Es por el hecho que tu toyota es V6, por lo tanto tiene 2 arboles de levas de admision y dos de escape, mientras que el otro motor tiene 1 leva de escape y una de admision por ser cilindros en linea.
Saludos
Fernando

Fernando,
A eso me referia.
Explicaste lo que hace el V6 del Camry.

Pero quiero saber la relacion entre Doble y Dual.

El motor de los Corollas anteriores tiene Simple VVT-i que solo cierra el de admision.
Los nuevos Corollas tiene Dual VVT-i que cierran el de escape o el de admision.

Lo que me esta llevando a la conclucion que el Camry tiene Simple VVT-i paro por ser V6 tiene doble?

Lo que no me queda claro es si los dos VVT-i del Camry pueden trabajar en conjunto?

Estimado EVADER:
El vvti solo modifica el cruce de las valvulas de admision.
El doble vvti modifica el cruce de admisión y escape.
Saludos
Fernando

El vvti solo modifica el cruce de las valvulas de admision.
El doble vvti modifica el cruce de admisión y escape.
Saludos
Fernando[/quote]

Querido fernando:El "doble"vvti (Válvulas inteligentes de Tiempo Variable) se aplica en el motor V6 solo en la admision ya que tiene las dos tapas de cilindro independientes ,en dicho motor y por consiguiente dos arboles de levas de admision independientes.porque sino estarian 3 cilindros con ese sistema y 3 sin ese sistema.
ahora si se aplicara un sistema dual vvti seria creo una sigla asi:"twin dual vvti".
admision y escape variable en las dos tapas de cilindro del mismo motor,que seria un espectaculo!!!
saludos.

cordobes escribió: Querido fernando:

Me tiene hinchado las pelotas!!!!!!!
Entra aca para pelear con todos los foreros que no se dan cuenta???