Club Toyota Argentina

Estimados
Debo cambiar mi bomba de agua y a la vez cambiar el liquido del radiador. Después de buscar y averiguar, me recomendaron para mi corolla dx 1.6 el VALEO PROTECTIV 112 anticongelante concentrado, anticorrosivo.
Contiene mas de un 50% de etilenglicol, casi un 94% de monoetilenglicol... no contiene nitritos, aminos ni fosfatos.
Es para diluir (concentración máxima de 50%).
En autofrance, me indicaron que el radiador tiene capacidad de 6.5 lts aprox. Y me recomiendan agregar 1.5 lts del gel (rosado) y luego rellenar con agua des mineralizada (5 lts aprox) y los restantes 0.5 lts de Valeo agregarlo al deposito de relleno sin diluir.
Eso esta correcto ?
La otra duda que tengo, es si al sacar la bomba de agua, existe alguna cañería corta que va embutida en la bomba y que probablemente haya que reemplazarla pues lo mas probable es que este corroída? O no existe tal cañería ?
Les agradezco desde ya toda su ayuda.
Saludos Boris

El sentido común me dice que todo el fluido refrigerante debería estar bien mezclado antes de ponerlo en el sistema de refrigeración. Por que podrían los componentes por separado? Preguntaste el de marca Toyota?
Tengo algunos manuales de reparación de motores, pasame el modelo de motor a ver si tengo algo de data de ese y te cuento.

SAludos
AB

Andrés, si los pones por separado, se mezclan inmediatamente por accion de la bomba de agua... es lo mismo!!!

Ah....
y lo que queda en el deposito cuando se mezcla? Digo, por el 1/2 litro del valeo que va en el vasito sin diluir...

Saludos
AB

Pregunte por el collant toyota, vale usd29 el litro y se necesitan 2 litros, y se aplica igual como lo indique antes.
Lo que pasa es que, por tema de costo me salia mejor el valeo que sale usd11 el lt. y en calidad es excelente. Todos sabemos que al comprar algo marca "toyota" es mas caro.
Los datos del motor son:
modelo : corolla 1.6 dx
año: 1993
VIM : JT2AE04E1P0032857
CHASIS: AE101-0032857

Y desde ya gracias
Boris

Hikaru Sorano escribió:Ah....
y lo que queda en el deposito cuando se mezcla? Digo, por el 1/2 litro del valeo que va en el vasito sin diluir...

Saludos
AB

Se mezcla igual, porque el nivel del depósito cambia con la temperatura del motor... eso indica que los fluidos se mueven dentro de todo el sistema...

Una duda que tengo, el circuito es a presión atmosférica, no?, no es a alta presión que no podes abrir el vasito cuando el motor esta caliente, correcto?

Saludos
AB