Club Toyota Argentina

Hola a todos! En el plan de mantenimiento figura cambiarlo, es realmente necesario a los 40 mil? Me parece demasiado prematuro, ustedes que piensan?

Hola Marcelo!

Yo lo haría pero por prevensión... No creo que suceda nada malo si lo estirás hasta los 60 mil kilometros o incluso más.

En cuanto a liquidos, uso el Wegner Tipo 3. Para tu modelo puede ir tanto el tipo 3 como el 4. De hecho mi Corolla 2018, en su liquido de freno, la tapa del deposito dice TIPO 3.

Saludos.

MarceloV escribió: ↑20 Jul 2023 18:13 Hola a todos! En el plan de mantenimiento figura cambiarlo, es realmente necesario a los 40 mil? Me parece demasiado prematuro, ustedes que piensan?

Comprate el tester de líquido y te sacas la duda. Te marca el nivel de agua que se le metió como humedad. Es como un fibron con 2 contactos. Yo lo te go. Sale 2 mangos.

El mio tiene 80000 y nunca se cambio, ni se lo pienso cambiar tampoco

Coincido con Fanegas. Yo no lo tocaré hasta que sea necesario. Slds

Es que ahí está el tema. ¿Cuándo es necesario? Imposible saberlo sin testearlo. Es como nunca mirar el aceite y por ende no cambiarlo. Pero sabemos que ningún fluido es eterno. Y respecto al de freno, que es higroscópico (absorbe humedad, que al comprimiese forma gotas de agua) la cual corroe y atasca metales, es compresible en estado gaseoso (el cual alcanza al estar sometida a altas temperaturas por las frenadas) y se puede ir el pedal al fondo y ademas se congela y puede bloquear el circuito.
Es para pensar. No digo que haya que cambiarlo como dice el manual pero no se capaz cada 10 años o antes, habría.
Yo no lo toqué pero lo testero y me da bien (hace rato que no lo hago). Mas de 2% de humedad, dicen que hay que cambiarlo.

Saludos!

Finalmente hice el service de los 40k en Toyota, me dolío que me roben pero buéh, el fantasma de la garantía pesó más. (A mi anterior auto, un Focus 2012, se le rompió el motor por defecto de fabricación y Ford me puso uno nuevo por la garantía). Así que líquido de freno nuevo. El unico punto debil es el aceite q te ponen, que no es el mejor pero 10 mil km aguanta.