Experiencias con lubricentro "Lubricity"

[marcelo.]

F50 AURO FE 5w30. Es el que compré, aun no llevé el auto para el service

[marcelo.]

Vengo de Daytona. No tenían el filtro de aire, ya lo compraré y cambiaré yo mismo (aunque me dijeron que, si lo consigo yo, ellos lo instalan).
Lo que SI es raro, es que "no hizo falta el litro adicional de aceite; con los cuatro litros del bidón quedó bien". Raro que la fábrica diga que se requieren 4,2 litros.
Pregunta para todos los que cambian el aceite en forma personal: ¿es cierto que basta con cuatro litros?
Gracias!

[Fanegas]

Yo le meti el bidon de valvoline entero que tiene 4.7 lt y me parece que quedo justo, no lo medi bien, pero 4 me parece que es poco aunque no le va a pasar nada por eso

[marcelo.]

Yo le meti el bidon de valvoline entero que tiene 4.7 lt y me parece que quedo justo, no lo medi bien, pero 4 me parece que es poco aunque no le va a pasar nada por eso

Gracias, Fane! Mañana veo la varilla y comento. Tuvieron el auto en el elevador casi una hora; me facturaron el filtro de aceite (MANN), así que quiero creer que no es que omitieron cambiarlo.

[FedericoSEG]

Yo las dos veces que le puse el Valvoline me devolvieron el excedente.

Es algo complejo medir bien el aceite en el Corolla... la primera vez que sacas la varilla se ve bien la medición del aceite, ya cuando querés hacerlo una segunda vez sale toda mojada casi dificultando ver cuánto tiene.

Estimo también que depende si antes de poner el filtro de aceite te lo llenan y lo ponen o lo mandan en seco y cuando ponen el aceite que lo moje... por ahí puede depender si mandas el bidón entero de 4.7 o te dan un excedente.

Pero repito, a mí me devolvieron ambas veces parte del bidón de Valvoline, y la medición jamás la pude hacer bien bien por ese tema de la varilla.

[Fanegas]

No se de donde saque que llevaba todo el bidon y se lo mande de una , no se lo pienso sacar si me pase

[marcelo.]

No se de donde saque que llevaba todo el bidon y se lo mande de una , no se lo pienso sacar si me pase

Según mis modestos conocimientos, el problema del exceso de aceite es que, si los pistones llegan a tocarlo, ese "batido" provoca espuma que no tiene el mismo poder lubricante del aceite. Ahora, eso puede ser cierto para los viejos aceites, no sé si corre para los actuales.

[Fanegas]

Si,para los actuales tambien

[FedericoSEG]

No se de donde saque que llevaba todo el bidon y se lo mande de una , no se lo pienso sacar si me pase

Cosas que pasan!

[Paliracing]

Yo dejo lo más aproximado (con mi ojimetro) al 0,5 L en el bidón del Valvoline y queda clavado en el puntito del máximo de la varilla, en la primer medida. En las siguientes ya no se puede saber recien hasta el otro día.
Siempre cambio el filtro también.

Saludos!