Club Toyota Argentina

Pongo este post aquí porque me parece que hace a la totalidad del auto.
Los usuarios del Coro G11 ya sabemos que algunos de los badenes (al menos de la CABA) no se pueden pasar sin que el frente roce el piso. De hecho, hasta se nota en la junta entre paragolpes y guardabarros delanteros.
Sería bueno contar con esos esquemas completos de dimensiones (los tridimensionales) para saber qué nos depara un nuevo auto.
En mi caso, un Yaris Hatch.

Corolla 2022 acá (peor que el yaris todavía).
Nunca me tocó... hay que acostumbrarse a pasar casi frenado y ningún problema...

Un vecino a la vuelta de casa, hace tres semana estrenó su Corolla SEG Naftero, ya tiene marcado el paragolpes abajo por desgracia.

Hay cunetas que por más cuidado que uno tenga , toca abajo , en mí caso , tanto con el Fiesta, como con el Cruze. Si mí próximo auto, vuelve a ser un Corolla, deberé cuidado tambien, al igual que el que tengo ahora.
El ruido a roce, duele.

Ahi radica una de las ventajas y del éxito del los SUV o pseudo SUV y ni hablar de las pick up.
Las calles son un desastre y con esos tipos de vehículos “la zafas” más.
Saludos!