Club Toyota Argentina

Buenas tardes tengo un Corolla nafta modelo 2014 y estoy teniendo un problema intermitente con la temperatura por momentos anda correctamente, y por momentos comienza a dispararse, luego de estar unos minutos con el motor detenido vuelve a la normalidad y se puede circular perfectamente por varios kilometros, cambiè termostato, la bomba està en perfectas condiciones. Lo que descubriò el mecanico aislando el radiador de la calefacciòn y cerrando el circuito con una manguera transparente el poco caudal de agua que circula a travès de ella. Si alguien del foro tuvo algùn problema similar agradezco respuesta.

descuento que el nivel de refrigerante es el correcto...
A lo mejor se formó una burbuja de aire que impide la libre circulación del líquido. Podrías probar abrir el radiador (no el tacho auxiliar) con el motor en frío y encenderlo hasta que alcance la temperatura de funcionamiento y dejarlo funcionando varios minutos y poniendo la calefacción al máximo, a ver si se purga; ayuda si apretás un poco y soltás la manguera de acceso al radiador... No perdés nada y no tiene costo.

Si hay pocas circulación se me ocurre bomba defectuosa, nivel muy bajo de fluido o sistema con obstrucciones.

Saludos!

Eduardo G. escribió: ↑27 Jul 2021 16:45 descuento que el nivel de refrigerante es el correcto...
A lo mejor se formó una burbuja de aire que impide la libre circulación del líquido. Podrías probar abrir el radiador (no el tacho auxiliar) con el motor en frío y encenderlo hasta que alcance la temperatura de funcionamiento y dejarlo funcionando varios minutos y poniendo la calefacción al máximo, a ver si se purga; ayuda si apretás un poco y soltás la manguera de acceso al radiador... No perdés nada y no tiene costo.

Muchas gracias Eduardo, por la sugerencia lo pondremos en practica, el nivel de refrigerante en el nivel correcto.
Atte Ernesto

Paliracing escribió: ↑30 Jul 2021 14:45 Si hay pocas circulación se me ocurre bomba defectuosa, nivel muy bajo de fluido o sistema con obstrucciones.

Saludos!

Hola Paliracing, la bomba esta perfecta, el nivel de refrigerante es el ideal, realizare la prueba que me indicò Eduardo, y si el problema subsiste puede que sea radiador.
Atte Ernesto

Si es 2014 y anduvo siempre con el refrigerante adecuado dificil que sea el radiador
Proba el electro a ver si enciende, cuando corresponde

Algunas ideas que se me ocurren: El termostato que le pusiste es el original? El motor está sin abrir? (A veces abren la tapa de cilindros por x motivo y le ponen y se exceden de sellador que termina tapando conductos). Manguera estrangulada? Sarro por no usar refrigerante adecuado? Falta de purgado? Bulbo fallando? (no activa el ventilador).
Saludos!

bigotudo58 escribió: ↑02 Ago 2021 22:08

Paliracing escribió: ↑30 Jul 2021 14:45 Si hay pocas circulación se me ocurre bomba defectuosa, nivel muy bajo de fluido o sistema con obstrucciones.

Saludos!

Hola Paliracing, la bomba esta perfecta, el nivel de refrigerante es el ideal, realizare la prueba que me indicò Eduardo, y si el problema subsiste puede que sea radiador.
Atte Ernesto

En qué quedó el tema? Sigue jorobando?