Vibración y caída de RPM

[marcelo.]

Ayer, en un semáforo, noté una vibración de baja frecuencia (como pequeñas sacudidas) en el volante, y el cuentavueltas andaba por la mitad de la escala, digamos unas 500 RPM. No recuerdo bien si porque lo aceleré cuando cambió a verde o espontáneamente, el asunto es que continué la marcha sin inconveniente.
¿Qué puede causar algo así? El auto anda en los 15000 km... Gracias de antemano.

[Fanegas]

A mi hace un tiempo me hacia lo mismo, sobre todo en D con el freno apretado como en un semaforo pero despues se le fue solo, le limpie la mariposa por las dudas pero no sirvio de mucho

[5ebastián]

Pareciera que fuera un temita de todos los Corollas... El mío es 2004 y luego de limpiarle la mariposa me lo hace muy cada muerte de obispo.

El 2018 me hace lo mismo. Que va a ser.... Son caprichos de Toyota jaja.

[ffrcaraballo]

El mío a veces me regula a 500 vueltas también por unos segundos cuando freno lo hace muy de vez en cuando después regula parejo a 600 rpm, antes me regulaba a 700 rpm sin problemas pero una vez que lo llevo a un taller oficial de toyota (el publicita acá) me descajetaron eso y me cansaron fui varias veces y siempre me lo dejaban mal.

Saludos

[marcelo.]

Me faltó agregar (a ver si estamos hablando de lo mismo) que la "vibración" era semejante a que el motor estuviera andando en tres cilindros. Los demás que respondieron coinciden con esta percepción?

[5ebastián]

Me faltó agregar (a ver si estamos hablando de lo mismo) que la "vibración" era semejante a que el motor estuviera andando en tres cilindros. Los demás que respondieron coinciden con esta percepción?

A mi en el 2004 me vibra un poquito el volante cuando hace la caída de rpm. Y en el 2018 parece que vibrara y se fuera a apagar como cuando hiciste mal la relación embrague/acelerador al avanzar en 1ra.

[Fanegas]

A mi me lo hace a veces pero no es como si estuviera en 3 cilindros,sino como que regulara bajo si lo dejo en neutro mejora , no puedo opinar mucho porque lo comparo con la santa fe que ni te das cuanta que esta encendido el motor ,capaz que siempre fue asi y no me daba cuenta

[Eduardo G.]

Parece ser que es algo común. El mío regula normalmente en unas 600 RPM y, muy esporádicamente, cuando freno por ejemplo en un semáforo, baja por unos segundos a alrededor de 500 RPM y ahí da como unas pequeñas vibraciones del motor -normales por estar regulando bajo- pero enseguida se normaliza. Como dicen muchas veces en la F1 después de un incidente, "no amerita acciones posteriores".

[marcelo.]

Me faltó agregar (a ver si estamos hablando de lo mismo) que la "vibración" era semejante a que el motor estuviera andando en tres cilindros. Los demás que respondieron coinciden con esta percepción?

A mi en el 2004 me vibra un poquito el volante cuando hace la caída de rpm. Y en el 2018 parece que vibrara y se fuera a apagar como cuando hiciste mal la relación embrague/acelerador al avanzar en 1ra.

Justamente, eso sería otra forma de describirlo: mala relación embrague/acelerador.

[5ebastián]

Me faltó agregar (a ver si estamos hablando de lo mismo) que la "vibración" era semejante a que el motor estuviera andando en tres cilindros. Los demás que respondieron coinciden con esta percepción?

A mi en el 2004 me vibra un poquito el volante cuando hace la caída de rpm. Y en el 2018 parece que vibrara y se fuera a apagar como cuando hiciste mal la relación embrague/acelerador al avanzar en 1ra.

Justamente, eso sería otra forma de describirlo: mala relación embrague/acelerador.

Claro! Encima lo mas lindo que me lo hace en algún semáforo cuando estoy en punto muerto. Por ahí cuando le doy una pequeña acelerada hasta las 1200 rpm se nivela y deja de hacerlo.

Para mí son "manías" propias del auto que tiene el modelo Corolla.

Vaya uno a saber qué significan esas bajadas de rpm.

Pero lo más importante Marcelo es que todo está bien y no hay nada de qué preocuparse!