Alguna vez pensaron en que pasa si ponemos marcha atras mientras vamos para adelante? Yo dije, destrozo toda la caja!!!
Bueno despues de ver este episodio de los MB y de investigar un poquito en la Internesss encontre que las cajas de cambios Automaticas y Manuales tienen sendos dispositivos antibobos que quieren poner reversa cuando van para adelante. Hablamos de las mas nuevitas, no creo que sea valido para cajas con unos cuantos años...
Caso AT
Las cajas automaticas como la del G9 se debe apretar el freno y el boton del pomo para poder poner en R. En el G10 se debe pisar el freno y hacer el caminito de la selectora. Esto es para no pasar accidentalmente a R. Pero que pasa si hacemos esto mismo en marcha, a digamos 70km/h???????
Nada.
La caja tiene un switch que sensa si las ruedas estan girando. Si detecta movimiento lo que hace es algo asi como ponerlo en N por mas que la palanca este en R. Imaginen que flor de desastre hacemos si llegara a entrar el cambio.
Ahora bien, si somos mas estupidos y masoquistas, decidimos poner en P, es decir en Parking donde todos sabemos que bloquea las ruedas. Mismo caso che. No pasa naranja.
Caso MT
El dispositivo es distinto, es mecanico. Cuando queremos meter el cambio sencillamente NO ENTRA, porque el eje principal que viene del embregue esta girando hacia el otro lado. Es un principio parecido al de la sincronizada. Vieron que cuando tenemos la sincronizadora gastada o rota el cambio no entra hasta que la velocidad del auto baja y se empareja con la del motor? Funciona parecido, con la diferencia que van a escuchar un ruido espantoso como si estuvieran limando los dientes de los engranajes.
En fin, es bueno saber esto pero en ningun caso probarlo...
Les dejo el video que origino esto:
[youtube]hakNxO5pME4&feature=related[/youtube]
Saludos
AB
