Consulta embrague Corolla 2000
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Consulta embrague Corolla 2000
Desde hace un tiempo, me hace el siguiente problema. A veces debo oprimir 2 veces el pedal para que entra la marcha atras o la primera. Es decir que hay que bombear el pedal para que responda. Que puede ser? Habra que cambiar el liquido o se habra embromado el bombin? AGradecere alguna idea?
- 5ebastián
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Re: Consulta embrague Corolla 2000
Eso a veces me pasa hasta con el Corolla 2018. A veces la 1ra o la reversa no entran, sobretodo si encendés el coche y queres poner la marcha enseguida... Tengo que esperar 3 segundos más o menos para poner los cambios.
Otras veces me ha sucedido en los semáforos. Es normal... Son cosas de Toyota. Nada que no se solucione presionando 2 veces el embrague.
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"Mamá dice que la vida es como una caja de bombones, nunca sabes lo que te va a tocar." - Forrest Gump
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Re: Consulta embrague Corolla 2000
me pasó exactamente lo mismo con mi 2013 desde 0Km. A veces en el primer arranque del día tengo que hacer doble embrague para poner la marcha atrás...5ebastián escribió:Eso a veces me pasa hasta con el Corolla 2018. A veces la 1ra o la reversa no entran, sobretodo si encendés el coche y queres poner la marcha enseguida... Tengo que esperar 3 segundos más o menos para poner los cambios.
Otras veces me ha sucedido en los semáforos. Es normal... Son cosas de Toyota. Nada que no se solucione presionando 2 veces el embrague.
Eduardo
Alea Jacta est
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- 5ebastián
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Re: Consulta embrague Corolla 2000
Me quedo más tranquilo Edu! Vaya a saber porque pasará eso. Son enigmas del Corolla jajaEduardo G. escribió:me pasó exactamente lo mismo con mi 2013 desde 0Km. A veces en el primer arranque del día tengo que hacer doble embrague para poner la marcha atrás...5ebastián escribió:Eso a veces me pasa hasta con el Corolla 2018. A veces la 1ra o la reversa no entran, sobretodo si encendés el coche y queres poner la marcha enseguida... Tengo que esperar 3 segundos más o menos para poner los cambios.
Otras veces me ha sucedido en los semáforos. Es normal... Son cosas de Toyota. Nada que no se solucione presionando 2 veces el embrague.
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