Corolla 2018 - Aceite

[Paliracing]

Perfecto. Clarísimo.

[Paliracing]

Si hay una especie de mini catálogo pero primero de los autos mas nuevos y al final para los mas viejos: http://motul.com.ar/toyota-2/
http://motul.com.ar/wp-content/uploads/ ... Toyota.pdf

Ahí estaba leyendo... Por un año de diferencia el aceite es distinto... Me generó más dudas! Mi G9 es modelo 2004 y tiene 130 mil kilometros y debido al kilometraje me recomendaron ponerle un 10w40. Pero resulta que la página de Motul establece que al 2004 le corresponde un Motul 8100 eco-nergy 5w30, osea el mismo que el 2018!

Yo tenía entendido que a medida que el auto es más viejo, se desgasta más y por eso necesita un 10w40... Espero no haberle pifiado con la graduación de aceite durante los 7 años que lo tengo... Un 5w30 me parece muy moderno para un coche de 17 años.

Saludos y gracias!

¿Te parece que estuvo mal el aceite que usaste durante 7 años y miles de km y no te trajo ningún problema?

[Paliracing]

Este cumple con el API SN y el ILSAC GF5 que pide el manual pero creo que no es de origen gas. Es como el motul o el valvoline.
https://www.shell.com.ar/conductores/ac ... 5w-30.html

[5ebastián]

Si hay una especie de mini catálogo pero primero de los autos mas nuevos y al final para los mas viejos: http://motul.com.ar/toyota-2/
http://motul.com.ar/wp-content/uploads/ ... Toyota.pdf

Ahí estaba leyendo... Por un año de diferencia el aceite es distinto... Me generó más dudas! Mi G9 es modelo 2004 y tiene 130 mil kilometros y debido al kilometraje me recomendaron ponerle un 10w40. Pero resulta que la página de Motul establece que al 2004 le corresponde un Motul 8100 eco-nergy 5w30, osea el mismo que el 2018!

Yo tenía entendido que a medida que el auto es más viejo, se desgasta más y por eso necesita un 10w40... Espero no haberle pifiado con la graduación de aceite durante los 7 años que lo tengo... Un 5w30 me parece muy moderno para un coche de 17 años.

Saludos y gracias!

¿Te parece que estuvo mal el aceite que usaste durante 7 años y miles de km y no te trajo ningún problema?

Jaja yo tengo miedo porque estos motores son tan nobles que aunque le pongas aguarrás andan igual. Pero tenes razón, seguiré con el 10w40.

Viktor, creo que 5w40 de Motul no hay... Normalmente el auto lo enciendo a 14hs... A esa hora no suele hacer tanto frío. Pero al Corolla 2018 lo enciendo a las 4 am y ahí me conviene el 5w30 jaja

[viktor92]

Este cumple con el API SN y el ILSAC GF5 que pide el manual pero creo que no es de origen gas. Es como el motul o el valvoline.
https://www.shell.com.ar/conductores/ac ... 5w-30.html

Asi es, los HX son base HC, no GTL como el Ultra

[viktor92]

Ahí estaba leyendo... Por un año de diferencia el aceite es distinto... Me generó más dudas! Mi G9 es modelo 2004 y tiene 130 mil kilometros y debido al kilometraje me recomendaron ponerle un 10w40. Pero resulta que la página de Motul establece que al 2004 le corresponde un Motul 8100 eco-nergy 5w30, osea el mismo que el 2018!

Yo tenía entendido que a medida que el auto es más viejo, se desgasta más y por eso necesita un 10w40... Espero no haberle pifiado con la graduación de aceite durante los 7 años que lo tengo... Un 5w30 me parece muy moderno para un coche de 17 años.

Saludos y gracias!

¿Te parece que estuvo mal el aceite que usaste durante 7 años y miles de km y no te trajo ningún problema?

Jaja yo tengo miedo porque estos motores son tan nobles que aunque le pongas aguarrás andan igual. Pero tenes razón, seguiré con el 10w40.

Viktor, creo que 5w40 de Motul no hay... Normalmente el auto lo enciendo a 14hs... A esa hora no suele hacer tanto frío. Pero al Corolla 2018 lo enciendo a las 4 am y ahí me conviene el 5w30 jaja

Como que no hay ??, es el que estoy usando y me queda un bidon, el 8100 Xcess 5w40 !!

https://articulo.mercadolibre.com.ar/ML ... afbec4be0b

[Fanegas]

Ojo que en 5/40 no viene destilado del gas natural, solo el 5/30

[Paliracing]

Ojo que en 5/40 no viene destilado del gas natural, solo el 5/30

Sí, es GTL tambien el 5w40: https://www.shell.com.ar/conductores/ac ... 5w-40.html

[Paliracing]

Bueno acabo de Volver de Couli S. A. con $5.000 menos de los que tenía cuando fui jejeje.
Cambió la etiqueta y mejoró sus especificaciones, ya no es API SN PLUS, ahora es API SP y ya no es ILSAC GF-5, ahora es ILSAC GF-6A. Sigue viniendo de Estados Unidos y sigue certificado oficialmente por la “American Petroleum Institute” (API) llevando sus dos donas y sigue siendo “Resource Conserving”, y compré 5w30; todo tal cual y exactamente lo que pide y recomienda el manual del auto. Y sigue trayendo 4.73L, muy importante ya que necesitamos 4.2L. Excelente aceite no GTL.
Por otro lado las agencias Toyota por las que pase por la puerta en el camino estaban todas cerradas (PRANA y VIOLA). Antes trabajan sábados y domingos. Se ve que por la pandemia ya no lo hacen. O no se por que. Así que los filtros los compraré el lunes.

https://team.valvoline.com/es/diy/pregu ... sobre-gf-6

Pd: que alguien me explique como un YPF Elaion F50 nacional de 4L sale 6 o 7 lucas?

Saludos!

[5ebastián]

Yo no tengo buenas referencias sobre YPF. Creo ya lo había contado en otro post.

Un vecino de la cuadra tiene una Partner gasolera. El tipo cargaba religiosamente en YPF. Un día tuvo un problema en donde era necesario lavar el tanque de combustible. Cuando vieron lo que era el tanque por dentro........ Se quería morir! Estaba NEGRO.

Cuando mi viejo tenía el 504 gasolero, le pasó que en la Shell se equivocaron y le pusieron nafta. Asi que se hicieron cargo y le pagaron la limpieza del tanque del 504. Toda la vida cargó en la Shell... El tanque, estaba LIMPIO. No lo podía creer.

Pd: Cuando era chico, le preguntaba SIEMPRE lo mismo a mi viejo... "Pa, el 504 es gasolero. Yo quiero que sea más rápido! Ponele nafta!" Un día eso se cumplió y nunca me voy a olvidar como perjudicó la nafta al 504... Hacía media cuadra, tironeaba y se apagaba jaja