Club Toyota Argentina

Bien día grupo, recurro a su sabiduría y experiencias.... Tengo el Corolla con 58 mil kms y hace 750 kms que le hice el service, en la agencia le pusieron el aceite tgmo 5 w30, pero noté que el nivel bajó uno poco (no puedo adjuntar la foto), el auto no humea,no gasea, no hay aceite en el agua ni viceversa, que puede estar pasando?, Llame a la agencia y hablé con el jefe de taller y me dijo q se lo lleve que seguramente me dejaron mal el nivel y que lo van a rellenar,pero para mí no es eso, ya que la vez anterior TMB me había bajado hasta la mitad el nivel en el cambio anterior...
Que podrá ser??
Gracias!!

La varilla para medir el aceite es una cagada y da lecturas falsas
Hay que medirlo despues de estar un dia parado sino no se ve nada
Seguramente le metieron menos, con esos km seria un aborto que se lo fume

MMG escribió:Bien día grupo, recurro a su sabiduría y experiencias.... Tengo el Corolla con 58 mil kms y hace 750 kms que le hice el service, en la agencia le pusieron el aceite tgmo 5 w30, pero noté que el nivel bajó uno poco (no puedo adjuntar la foto), el auto no humea,no gasea, no hay aceite en el agua ni viceversa, que puede estar pasando?, Llame a la agencia y hablé con el jefe de taller y me dijo q se lo lleve que seguramente me dejaron mal el nivel y que lo van a rellenar,pero para mí no es eso, ya que la vez anterior TMB me había bajado hasta la mitad el nivel en el cambio anterior...
Que podrá ser??
Gracias!!

Dependerá del indice de evaporación del aceite (indice Noack) el que se rebaje o no el nivel del aceite. Por experiencia te digo que el aceite que ponen en el servicio técnico no es el mejor.
Como marcas te recomiendo Redline; Amsoil, Ravenol; Mobil 1 ESP; etc...
En cualquier caso si miras el libro de mantenimiento es posible que el fabricante te recomiende un SAE 0w20; este ultimo su indice Noack es aun mayor que el de un 5w30 como norma general.

MMG,
un par de temitas. Es posible que hayan medido el nivel incorrectamente, que haya tenido realmente menos aceite luego del cambio. SI no encendes el motor, el nivel queda alto y el aceite no se distribuye en todos los lugares. Puede pasar.
Luego, decís que en el cambio anterior sucedió lo mismo. Una vez que rellenaron, volvió a bajar el nivel? Si no bajó nuevamente podría ser esta teoría que hablamos.
En este caso, lo estas controlando una vez por semana al menos?
Ahora, tenes suerte que hayan usado 5w30, porque habitualmente tienen 5w50 en los concesionarios....

SAludos
AB

Hola gente!,perdon la tardanza pero no pude entrar al foro con mi anterior usuario,por ende, tuve q crear uno nuevo ...
La verdad es que me lo pusieron a nivel al aceite nuevamente en la agencia y hoy note que de a poco va bajando el nivel,segun ellos, utilizan mobil 1 5w30(recomendado por toyota). Al nivel lo mido cada 1 mil kms mas o menos y siempre un poquito baja,me dijeron q lo revisaron y no le encuentran ninguna perdida y que es imposible que comsuma aceite con esos kms (59 mil),entonces... que pasa con el aceite?, le dije dw cambiar el aceite y ponerle in 5w 40( mas pesado), porque lei que puede loegar a consumirlo por ser un aceite liviano y al utilizarlo a ciertas velocidades se consume, puede ser esto?,yo lo viajo a 140/150.
Que hago muchachos??
Aguardo sus consejos...
Abrazos

Levantá la pata.

Saludos!

Jajaaa

Paliracing escribió:Levantá la pata.

Saludos!

La verdad es que pensé en no sobrepasar los 120 kms para ver qie pasa,pero no veo que sea una solucion...

Pero cuánto es lo que baja el nivel en 1000 km?
Un cachito, media escala, toda?
Que el aceite baje de nivel es normal en cualquier motor, los aros rasca aceite no son perfectos (ni deben serlo) y siempre queda una película de aceite en el cilindro que se quema junto con el combustible, por ende se consume.

Para ponerte un ejemplo documentado, el manual del Corsa 1.6 dice textualmente "Se considera normal un consumo de hasta 0.8L de aceite, cada 1000km recorridos".

Mucha gente dice "El mío no consume ni una gota entre cambio y cambio" y se sienten tranquilas cuando en realidad no es algo normal, y menos en 10k km. Cuando parece que no gasta nada en realidad lo que ocurre habitualmente es que está pasando combustible al carter por un problema de aros, compensando el consumo, lo cual es gravísimo en un naftero porque se está diluyendo el aceite con nafta, y ya sabemos que la nafta no es el mejor lubricante sino todo lo contrario.

Saludos

Gracias por todas sus rtas muchachos, en el ultimo service, estaba en la mitad de varilla el nivel y los hice con 8 mil kms.