Club Toyota Argentina

Buenas tardes, estuve viendo tuto de cambio de la poliv , la duda que tengo es como saber cual es la tension correcta, si alguno me sabe decir se lo agradezco

Tiene un tensor armonico,se tensa sola

El mio tensa con el tornillo al lado del alternador,es igual al de este tutorial http://foro.club-toyota.com.ar/viewtopic.php?t=9369

Ah, entonces calcula 15 o 16 mm de defleccion por cada metro de correa libre

Y si marcas la rosca del tornillo del alternador (el horizontal) que da la tension con un liquid paper o fibron indeleble? Por lo menos para tener una idea (muy) aproximada para cuando lo tenes que volver a tensar. Creo que eso te va ayudar mucho.

Saludos!

La idea es marcar con liquid paper o parecido, tengo miedo que al ser nueva la correa varie mucho el punto de tensado, ya con los datos que me pasaron lo encaro mas tranquilo, muchas gracias

Antes de sacarla tanteale el juego a ojo y memorizalo mas o menos. Hace la marca que deciamos. Cuando la sacas comparala con la nueva y fijate cuanto se estiró o no y en base a todos esos datos la tensas igual (hasta la marca) o mas o menos. Si patina, chilla. La tensas un toque mas.

Saludos!

Me encanto ver que el mantenimiento basico es casi de R12 jajajaja,vengo de un megane y lo unico parecido con el Coro es el cambio de bujias, el resto es un 12 moderno; ha nacido el amor jajajajaja