Freno tipo "Mercedes 1114" del lado del conductor - ES TAN COMUN?
Publicado: 06 Sep 2019 20:55
Buenas noches foristas!
A pesar de estar borrado del club por rafagas, sigo leyendo los foros. Estoy asi... intermitente.
Les comento que mi Corollita G10 mod. 2008, hace un tiempo empezó con un ruido seco y extraño solo en la rueda del lado del conductor.
El auto frena perfecto y derecho. El volante esta derecho y el auto alineado.
El ruido surge cuando despues de venir frenando suave llega, casi de forma brusca, hasta el fondo del pedal para frenarlo clavado.
Leí que es bastante comuncito escuchar ruidos en los frenos de los Corollas.
- Movi las bieletas (o al menos eso creo que son pues las fotos ya no estan), como sugirio Hikaru en otro post (el movimiento de todas formas es infimo).
- Los discos estan casi nuevo y las pastillas al menos del lado de afuera parecen casi nuevas.
- Noto cada vez mas suciedad negra que sale de esa rueda.
He notado que el ruido se hace mas evidente cuando ya hubo bastante uso, por asi decirlo cuando estan en "en caliente".
* Será que se cristalizan las pastillas de freno con la temperatura?
* Será que se jorobó el caliper?
* Será que necesita limpieza y lubricación en los pernos del caliper?
Respecto a esto ultimo, lei que varios han cambiado los pernos directamente. En algun youtube he visto que otros, sin desarmar todo el caliper, sacan un perno por vez y lo lubrican.
Como siempre, mil gracias por la ayuda.
Mariano
A pesar de estar borrado del club por rafagas, sigo leyendo los foros. Estoy asi... intermitente.
Les comento que mi Corollita G10 mod. 2008, hace un tiempo empezó con un ruido seco y extraño solo en la rueda del lado del conductor.
El auto frena perfecto y derecho. El volante esta derecho y el auto alineado.
El ruido surge cuando despues de venir frenando suave llega, casi de forma brusca, hasta el fondo del pedal para frenarlo clavado.
Leí que es bastante comuncito escuchar ruidos en los frenos de los Corollas.
- Movi las bieletas (o al menos eso creo que son pues las fotos ya no estan), como sugirio Hikaru en otro post (el movimiento de todas formas es infimo).
- Los discos estan casi nuevo y las pastillas al menos del lado de afuera parecen casi nuevas.
- Noto cada vez mas suciedad negra que sale de esa rueda.
He notado que el ruido se hace mas evidente cuando ya hubo bastante uso, por asi decirlo cuando estan en "en caliente".
* Será que se cristalizan las pastillas de freno con la temperatura?
* Será que se jorobó el caliper?
* Será que necesita limpieza y lubricación en los pernos del caliper?
Respecto a esto ultimo, lei que varios han cambiado los pernos directamente. En algun youtube he visto que otros, sin desarmar todo el caliper, sacan un perno por vez y lo lubrican.
Como siempre, mil gracias por la ayuda.
Mariano