Corte en RPM Corolla
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pollo
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Corte en RPM Corolla
Alguien sabe si hay algún cote al pasar las 7000 RPM ???
Me pasé de vueltas al sobrepasar a otro auto y es como si se hubiera cortado la corriente ó se hubiera ahogado por ecceso de combustible. fueron un par de segundos.
En el manual no dice nada.
Gracias...
Me pasé de vueltas al sobrepasar a otro auto y es como si se hubiera cortado la corriente ó se hubiera ahogado por ecceso de combustible. fueron un par de segundos.
En el manual no dice nada.
Gracias...
....EL POLLOCHEVROLET CRUZE LTZ A/T 2011
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- yotota
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Re: Corte en RPM Corolla
En algún lado leí acerca del corte por pasarse de revoluciones, es como una protección del motor.

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checho
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Re: Corte en RPM Corolla
Creeria que muchos de los autos actuales traen el corte, de igual manera pollo, se nota que te sebastes bastantes con lso videos que pusistes del corolla y anduvistes corriendo por algun lado eh!!! 

- Ezequiel
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Re: Corte en RPM Corolla
Ja ja ja ja ! Si te re cebaste con los videos. . .a 240 km/h igual nuestras máquinas no llegan ni que saquemos el pie por la parrilla!!!!
El corte protege el motor, generalmente está a unas rpm más adelante de donde comienza la zona roja del tacómetro.
Si lo querés escuchar, aceleralo a fondo en vacío y cuando escuches que el sonido del motor se torna "intermitente" , ahí tenés el corte. Si tenés que picarlo mal, si llegas justo a ese momento perdés tiempo.
Calculo que debe estar cercano a las 6800 - 7000 rpm .
Abrazo,
El corte protege el motor, generalmente está a unas rpm más adelante de donde comienza la zona roja del tacómetro.
Si lo querés escuchar, aceleralo a fondo en vacío y cuando escuches que el sonido del motor se torna "intermitente" , ahí tenés el corte. Si tenés que picarlo mal, si llegas justo a ese momento perdés tiempo.
Calculo que debe estar cercano a las 6800 - 7000 rpm .
Abrazo,
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pollo
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Re: Corte en RPM Corolla
NOOOOOOOO, no me cebe... si estaba con mi flia. Lo que paso es que sali de un semaforo y un camion se paso en rojo. Todavia lo estoy putiando, me paso a 30 Cm.Ezequiel escribió:Ja ja ja ja ! Si te re cebaste con los videos. . .a 240 km/h igual nuestras máquinas no llegan ni que saquemos el pie por la parrilla!!!!
El corte protege el motor, generalmente está a unas rpm más adelante de donde comienza la zona roja del tacómetro.
Si lo querés escuchar, aceleralo a fondo en vacío y cuando escuches que el sonido del motor se torna "intermitente" , ahí tenés el corte. Si tenés que picarlo mal, si llegas justo a ese momento perdés tiempo.
Calculo que debe estar cercano a las 6800 - 7000 rpm .
Abrazo,
Pero lo voy a acelerar en vacio a ver si hay un corte
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- Ezequiel
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Re: Corte en RPM Corolla
Corte tiene que haber si o si porque lo controla la computadora , si no llegaras a tener corte y se va al joraca (se que ha pasado en Boras 1.8 T aún sin chipear) . . . tu Corolla es re "violento" y deberías llevarlo urgente a una consecionaria a scanear.
Saludos,
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pollo
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Re: Corte en RPM Corolla
Hace un rato llegue de Kansay, fuí porque tengo un vidrio que cuando lo subo y llega al parante se vuelve a bajar.
Creo que lo reprogramaron, por lo menos no jode mas.
Le pregunte sobre el corte en las RPM y me dijo que no existe ningun corte, y no sabe lo que puede haber pasado.
Y como siempre te dicen... si te vuelve a pasar traelo y lo vemos !!!!.
Creo que lo reprogramaron, por lo menos no jode mas.
Le pregunte sobre el corte en las RPM y me dijo que no existe ningun corte, y no sabe lo que puede haber pasado.
Y como siempre te dicen... si te vuelve a pasar traelo y lo vemos !!!!.
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- Ezequiel
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Re: Corte en RPM Corolla
Noooooooooo, no jodas !!! Eso te dijeron en Kansai ???????????????????
Son unos burros, loco!!!!!! A mi viejo le dijeron cuando llevó el auto porque pisteoneaba (ya lo conté) que ese ruido eran los inyectores acomodándose!!!!!! El taller oficial Kansai está muy cerca de ser el menos recomendado de todos . . .
Cómo un motor a inyección no tiene corte ??????????????????? Dejame de joder !!!!!!! Hasta mi ex Clio 1.2 lo tuve que probar para saber a qué velocidad llegaba en cada cambio porque no tenía tacómetro y en ruta era útil saber para no quedarse a medio camino !!!
Me calenté !!!!!
Son unos burros, loco!!!!!! A mi viejo le dijeron cuando llevó el auto porque pisteoneaba (ya lo conté) que ese ruido eran los inyectores acomodándose!!!!!! El taller oficial Kansai está muy cerca de ser el menos recomendado de todos . . .
Cómo un motor a inyección no tiene corte ??????????????????? Dejame de joder !!!!!!! Hasta mi ex Clio 1.2 lo tuve que probar para saber a qué velocidad llegaba en cada cambio porque no tenía tacómetro y en ruta era útil saber para no quedarse a medio camino !!!
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checho
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Re: Corte en RPM Corolla
RelajateEzequiel escribió: Me calenté !!!!!

YA ABRAN UN NUEVO POST O DENLE VIDA AL QUE YA ESTA CREADO SOBRE CONCESIONARIAS A VISITAR, LA VERDAD QUE ES SORPRENDENTE LO QUE DICEN LOS EMPLEADOS.
