Club Toyota Argentina

Buenos chochamus ...despues de casi 4 años con el coro y cero problemas ...parece que se resfrio ...

Muy de casualidad mi jermu vio liquido abajo del coro ...cuando revise era evidentemente algun tipo de aceite pero por la temperatura que tenia el color y la viscosidad me juego las bolas a que era aceite de caja ...
Me tire abajo para ver y efectivamente estaba todo manchado el bastidor del chasis que pasa por abajo del motor con evidentes sintomas de que esta perdiendo aceite ...
Casualmente hace 2 meses hice revisar el aceite de caja y estaba todo ok ...y no se veia nada de perdida por lo que estoy sospechando si no quedo el tapon flojo ..dado que dos minutos que estuvo parado la marquita de aceite era de 3 o 4 cm de diametro ...medio raro para que pierda eso por un reten ...

Alguna idea ? hay algun reten que pueda perder esa cantidad ? es comun q se cague ? el coro tiene 110.000 km ...
Me imagino que si hay que bajar la caja me van a cortar un huevo y parte del otro...

gracias !!
SergioA

me pasó una vez que haciendo service en una concesionaria colocaron mal el o-ring del tapón del carter y perdía un poquito por ahí ... (justo después del service me fui de vacaciones a la costa, y me tuve que ir a Mar del Plata a que lo revisen y encontraron eso)

puede ser el o ring del tapon de llenado o reten de semiejes,me parece que vas a tener que llevarlo a lavar y ver bien, en el peor de los casos reten de directa que te va a cagar el embrague, todo muy raro con esos kilometros en un corolla, me tiraria al tapon que fue lo ultimo que el cacho toco, si no lo falseo al ajustar ojo!

Gracias chochamus...

A mi tb me parece raro dado que el día que le hice el cambio de aceite y revise la caja lo levantaron , lo vi de abajo y no estaba nada manchado ...de hecho la caja estaba impecable pero de boludo nomas ya que estaba ahí le mande revisala nomas por las dudas ..
Voy a ver si me escapo hoy un rato antes y hago revisar primero si le falta aceite a la caja que es lo mas importante y después que onda con el tapón ...
espero que no haya que bajar la casa porque me parece que me van a romper el toto....

salute
SergioA

Como te fue con esto Sergio? el mio andaba con 130mil kms y nunca tuvo una fuga o perdida, el tuyo es AT? porque si es asi el nivel lo puede chequear uno mismo desde la varilla.

Bueno lo lleve a revisar de abajo y me apretaron el tapon ..de hecho por un tiempo no vi mas aceite abajo por lo cual dije zafe como el mejor..pero hace 2 o 3 dias despues de un uso mas o menos prolongado vi alguna gotita abajo ..de aceite por lo cual voy a tener q llevarlo a revisar ...

Aceite de caja es seguro ..lo q me da un poco de miedo es el $$$$$ encima tengo q llevarlo a hacer la vtv ..

Salute
SergioA

Ahh me olvidaba el manual ..

Buen día a todos!!
Yo se que es viejo este tema.
Me paso lo mismo. Mi auto tiene 130 mil kms.
Consulta, Puede ser el respirador de caja que este tapado?? Y que la caja este trabajando a presión?
Cuando sacaron el tapón para agregar aceite a la caja, libero presión. y ayer encontré la válvula que esta en la parte superior del motor (Se ve desde arriba) lo saco y libero presión, lo reviso y se notaba que estaba pegado.
Ahora lave el chapón y a revisar si sigue perdiendo.

Espero que esta info le sirva a alguien.

Saludos

Podria ser el respirador tapado,lo raro es que se haya tapado, no me imajino con que...

Fanegas escribió:Podria ser el respirador tapado,lo raro es que se haya tapado, no me imajino con que...

Alguien podría mandar una fotito de dónde esta ese venteo? Gracias.