Club Toyota Argentina

Hoy, bajando la rampa de un estacionamiento (benditos 2.70 m entre ejes...) una de las rueda traseras se montó en el cordón de la veredita para peatones (15 cm, +/-).
Por supuesto, cuando bajó, se rayó un poco la llanta.
Pero la pregunta en realidad es: cuando una rueda trasera roza contra algo (como en este caso) antes de verse forzada a "subir", ¿el esfuerzo contra el eje trasero lo descoloca? ¿Se alinea el tren trasero?
¡Gracias!

Marcelo, en ese caso no pasa absolutamente nada. Imaginate al esfuerzo que esta sometido el eje trasero cuando tomas una curva a alta velocidad y resiste perfectamente. Eso es bastante superior a un cordon o similar.
El eje trasero lleva una alineación que se puede hacer suplementando los soportes pero no se hace en una alineadora común, mas bien en un taller. No se si las ruedas se alinean solas, me parece que no.

Saludos
AB

No pasa nada ,yo le pegue a cordones doblando con el freno de mano y nunca se desalineo,jajaa

Fanegas escribió:No pasa nada ,yo le pegue a cordones doblando con el freno de mano y nunca se desalineo,jajaa

¿Cómo es eso de doblar con el freno de mano? ¡Me estoy c... de risa!

Le dicen Palmiro a Fane, Palmiro Caballasca!

SAludos
AB

marcelo. escribió:¿Cómo es eso de doblar con el freno de mano? ¡Me estoy c... de risa!

cuando venis con minitas, te haces el langa y volanteas si dejar de acelerar y tiras el freno de mano para doblar de costado como los de rally ,pero cuando sos boludo lo soltas tarde y se te va el auto contra el cordon, pasando a ser el hazmerir de las minitas y por supuesto 0% de probabilidades de ponerla,jsjsjsjs

Cuando lleve a revisar el tren delantero le dije que revise el trasero también y me dijo: "noooo de estos autos si no tuviste ningún choque no de joden nunca..."


Ergo el chabon es un paja y no se quiere meter con lo que es mas complicado de lo que conoce. Sobre todo en el mio que tiene el paralelogramo deformable y tiene para ajustar comba y el otro que no es el caster....

marcelo. escribió:

Fanegas escribió:¿Cómo es eso de doblar con el freno de mano? ¡Me estoy c... de risa!

"Fane & Furious" ...

Ezequiel escribió:

marcelo. escribió:

Fanegas escribió:¿Cómo es eso de doblar con el freno de mano? ¡Me estoy c... de risa!

"Fane & Furious" ...

Y a Don Kansai le dan un ataque al corazón.

Bueno, el corona y algunos corollas viejos si tienen alineación de eje trasero tal cual el delantero. En los nuevos... No tanto
Saludos
AB

Desde algún lugar del mundo...

Si. El tema del eje trasero siempre pregunto lo misma en los talleres grandes de alineado y algunos saben pero no te quieren decir porque es laburo. Otros me aclararon q solo con arandelas se gradua. Igualmente las maquinas nuevas de alineado 3d tienen los valores de fabrica para los 2 ejes, de ahi a que el operario ocupe todas la funciones del equipo ya es otra cosa.