Club Toyota Argentina

hola a todos me compre un tercel 1300cc hace unos meses y estoy con ganas de ponerle un turbo con una carga de 400 o 500 gramos creo que se dice asi la cuestion es que por lo que he averiguado si le pongo pocos gramos no seria nesesario poner pistones forjados solo cambiar el carburador por uno mecanico y un radiador de aceite me gustaria saber si esto es realmente cierto
un saludo para todos gracias

si se puede con poca presion del turbo pero tenes que saber tambien que si lo colocas el motor no va a tener la misma durabilidad y vas a tener que cuidarte de que no se te vaya mucho la pata asi no rompes nada, pero dale para adelante es tu desicion!!!

Ojo que 1/2kilo no es poca cosa, eh.
yo te diria que si el motor esta bien no lo pongas porque es arriesgarlo al cuete(va a tener mas reacción, pero podes arruninar el motor y si esta bajo(el motor) lo rompes seguro.

Según tengo entendido, no es sólo agregar un turbo si no que hay preparar gran parte de las partes del motor, para que soporte este dispositivo ... lo cual no es barato !
Yo no me arriesgaría !

osea que le tengo que poner menos de medio kilo y tendria que descomprimir el motor un poco pero despues en general los componentes standar del motor van a aguantar bien yo no le voy a dar mucho palo es solo para que empuje un poco mas y otra cosa que me comentaron es que el consumo de combustible disminuye un poco
gracias a todos por las respuestas

Te paso un dato oido casualmente... un flaco amigo de mi cuñado, le quiere hacer poner turbo por VITURRO a un 206 RC... le pasaron 13 mil pesos y tienen que cambiar pistones, aros, cojienetes, caerter de aceite, agregar mangueras, intercooler (si no se vuela todo por temperatura)... y no me acuerdo que lista de cosas...

Ahora bien, calcula que para el tuyo y que dure, no podes hablar menos de 7-8 lucas!!! si no vas a romper algo seguro...

www.viturrospeed.com

Mi consejo es que no te metas en eso y menos con un auto con ciertos años y kms.. No te olvides que los motores turbo, originalmente vienen con una compresión mas baja que los normales, justamente para tener una cámara de compresión con mas capacidad, ya que el turbo se encarga de llenarla. Lo mas probable es que rompas todo, porque si bien parece poco, 500 gr. es un montón en un motor con alta compresión, no es lo mismo 500 gr. en un motor turbo. Tengo el caso de un amigo que enturbo su auto mod. 2007 con 30.000 km y le había quedado hermoso, y con solo esos kilómetros, después de andar 500 km.s soplo los aros del motor (ahora lo tiene armando todo el motor con pistones y demás). Por eso mismo te aconsejo que si no vas a hacer algo completo, no te metas en eso porque es bastante complicado y nada económico.

Saludos.

ok se los agradesco un monton ahora bien yo vivo en uruguay aca hay poca cosa para esto uds son la mayoria o todos de argentina creo yo ahi hay repuestos como para armarlo gracias