Club Toyota Argentina

Gente de foro como andan, después de un viaje de 5500km por el sur con el Corolla, le toca el service de los 70.000km, el dueño anterior (amigo mio) siempre los realizo en el service oficial, la verdar que pagar $4500.- para que me cambien solo aceite y filtro me parece mucho, por que lo que dice manual de mantenimiento no se cambia ningún otro filtro a este kilometraje, yo a todos mis otros coches les puse aceite Motul, Toyota no se que aceite usa en sus concesionarias alguien tiene idea ?? o directamente le pongo Motul?? y otra cosa usa 10w40??

Saludos y gracias.

Lucas.

Lamentablemente en los concesionarios no usan el grado recomendado ya que estandarizaron para todos los modelos que lo soportan.
Suelen usar 5w50 que el Corolla lo soporta, pero no es el mas recomendado.
Lo que tenés que usar es 5w30 obviamente sintético. Motul no lo probé, si Mobil1 con excelentes resultados en cuanto a sonido, consumo y vibración.

Entonces tenés que poner 5w30 sintético con filtros originales siempre (no escatimes en eso que no vale la pena)

Saludos
AB

Un dato mas, si pones sintético lo podes cambiar a los 15000km.

Saludos
AB

Hikaru Sorano escribió:Lamentablemente en los concesionarios no usan el grado recomendado ya que estandarizaron para todos los modelos que lo soportan.
Suelen usar 5w50 que el Corolla lo soporta, pero no es el mas recomendado.
Lo que tenés que usar es 5w30 obviamente sintético. Motul no lo probé, si Mobil1 con excelentes resultados en cuanto a sonido, consumo y vibración.

Entonces tenés que poner 5w30 sintético con filtros originales siempre (no escatimes en eso que no vale la pena)

Saludos
AB

Gracias por la información, 5w30 como me decís no es muy "liviano" no tendré consumo? con el actual, no se que marca es no consume nada

Hikaru Sorano escribió:Un dato mas, si pones sintético lo podes cambiar a los 15000km.

Saludos
AB

Y otra cosa el que usan en la concesionaria es semisintetico??

socolofi escribió: Gracias por la información, 5w30 como me decís no es muy "liviano" no tendré consumo? con el actual, no se que marca es no consume nada

No es muy liviano porque es el recomendado, el grado correcto con el que el fabricante disenó el motor para el mejor rendimiento. Si el motor está bien no tiene por que consumir aceite. Por consumir aceite se entiende que baje el nivel mas de lo esperable (mas de 1L en 10000km) ya que es normal que algo de aceite se consuma en 15000km. Como dato el mio tiene 200000km de los cuales mas de 150000km están hechos con 5w30 y no consume aceite.

Probalo y miralo a ver que pasa.

Saludos
AB

Hikaru Sorano escribió:

socolofi escribió: Gracias por la información, 5w30 como me decís no es muy "liviano" no tendré consumo? con el actual, no se que marca es no consume nada

No es muy liviano porque es el recomendado, el grado correcto con el que el fabricante disenó el motor para el mejor rendimiento. Si el motor está bien no tiene por que consumir aceite. Por consumir aceite se entiende que baje el nivel mas de lo esperable (mas de 1L en 10000km) ya que es normal que algo de aceite se consuma en 15000km. Como dato el mio tiene 200000km de los cuales mas de 150000km están hechos con 5w30 y no consume aceite.

Probalo y miralo a ver que pasa.

Saludos
AB

Dale voy con ese! gracias
Nota aparte, si recomienda fabrica 5w30, por que le ponen 5w50 en el service oficial, son unos HDP

Ponen ese aceite porque lo estandarizaron en los concesionarios, ya que el motor de corolla y otros autos admiten ese grado. No es el mas recomendado, pero tampoco te va a arruinar el auto si lo usas.

Saludos
AB

No le ponen 5/50, le ponen 10/40 semisintético,pero si lo pedís te ponen 5/30 sintético

Fanegas escribió:No le ponen 5/50, le ponen 10/40 semisintético,pero si lo pedís te ponen 5/30 sintético

Por eso dije que suelen. Sea uno o el otro, estan poniendo uno distinto al recomendado.
Mismo caso el lubricante de caja que no cambian en CVT.

Saludos
AB

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