Club Toyota Argentina

Hola toyoteros!

Consulta, mi corolla 2007 d4d, me tiro ya por 3ra vez una falla muy rara... andando normal en ciudad, se enciende la luz check engine, y pierde potencia, como si el turbo dejara de funcionar. Probe apagar el auto y volver a encender y desdes de un par de intentos arranco con la luz check engine apagada, y entonces funciona correctamente con la potencia habitual.

Alguien le paso algo asi?

Tengo hecho el service completo de correas, bombas, correas hace pocos kilometros en agencia toyota.

Es una falla común . Fijate que hay varios temas al respecto.

Primero deberías leer el código que te da la ecu con el cablecito

La causa son las scv roja y verde que se traban por lo que limpiandolas ya esta...

También puede ser la vsv del map que también se limpia


Fijate qye yo subí HUM de como hacerlo y ahora hay abierto otro tema con los mismos síntomas


Saludos

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JA , estoy fucking igual y la santa madre.....

saque la valvula verde anduvo 5 dias... y ahora de nuevo ( no tengo idea si fue eso lo que lo soluciono )..

warlan2003 escribió:JA , estoy fucking igual y la santa madre.....

saque la valvula verde anduvo 5 dias... y ahora de nuevo ( no tengo idea si fue eso lo que lo soluciono )..

Sólo la verde? Por que no la roja tambien?

Las limpiaste mientras las accionabas? Cómo estaban los orings? Son de deformarse y fallar

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Saca las 2 y proba , estoy en el mismo baile hoy coloque las valvulas limpias ( con ultra sonido ) y retenes nuevos, por el momento un lujo.. ( ver perdida salvaje de potencia en el foro )

abrazo

Ayer limpie mis scv de nuevo porque hace tiempo venían fallando y a más de 3000rpm o en aceleraciones bruscas largaba humo gris de gasoil crudo

Lo qye pude ver después de casi dos años de haberlas limpiado es qye el oring que le había puesto resultó muy grande y por eso costo entrar. Al sacar la válvula veo que el oring estaba cortado como rebanado lo que sobraba


Las limpie como la última vez y con ultrasonido con un desengtasante. Lo que note es que una suena mucho más seco que la otra.

La volví a armar y si bien mejoro bastante si lo piso fuerte sigue emanando gasoil sin quemar.

Lamentablemente hoy a la tarde volvió a andar como tapado.

Me queda reemplazar el oring defectuoso y probar... sino voy a comprar las scv nuevas.

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Teto , que cagada.. parace que estas valvulas son el talon de aquiles de esta maquina.... avisa lo que compraste , donde cuando etc etc ..

Por el momento a mi me sigue funcando bien, pero la proxima vez que joda voy por las nuevas.

Las voy a comprar afuera y me las trae un amigo que viaja

Sino podes hscer lo mismo en grabr.io y te lo trae un viajero. Mañana me trae uno mi sensor del abs!

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viniendo por el Buen Ayre a 100 KM por hora , piso para pasar un resagado y voalaaaaaaaaa , no tengo potencia .. Hijo de la gran puta Mr Toyota , El arreglo duro 400 KM ya tengo el check encendido. Lo unico que si en baja sigue funcionando bien , solo me paso en la autopista.

Me quiero cortar un huevo ...