Club Toyota Argentina

Buenas, como estan. me presento, soy Jonatan Trevisan, tengo un corolla WEI dorado 07 hace un par de meses. La verdad muy conforme con el auto.
Esta pisando los 200 Mil km, y en general el dueño anterior le hacia el mantenimiento minimo, por ende desde que lo tengo le hice frenos completos, y un par de retoques de gustos, como indicadores nuevos en el tablero, reloj de temperatura interior y exterior, camara de marcha atras, luz led y cosas asi. Me falta hacerle los retoques en ambos paragolpes y una pulida. en lo que respecta a funcionamiento, nada que criticar, un par de cosas que acomodar que las creo bastante logicas para los km y el uso (el ex dueño tenia campo y vivir pisando ripio el coro).
Les cuento que actualmente me dedico a la conversion de vehiculos a GNC y mecanica ligera, por otra parte tambien hago cosas de sistemas.

Bueno, les cuento que hace tiempo los leo, muy buenas las cosas que comentlan.

Bienvenido! Hermoso el auto! Felicitaciones!

Muchísimas Gracias!!!

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Bienvenido!!!

Esos testigos de vsc y el de estabilidad los pusiste vos o vinieron de fábrica?

Por lo que veo es automático no?

Me llama la atención por ejemplo que la luz de las glowplug sea azul y no amarilla, además de que tu auto es nafta y no debería tenerla. Lo mismo que el sensor de agua en el gasoil

Hola querido como estas.

Son testigos que le agregue para tener mas info.
Es naftero/Gnc Manual el coro.

Te cuento.
El testigo VSC es para indicar el nivel del sapito.
El TRC me indica la luz baja
El de estabilidad me indica luz de posicion
Le agregue el de las antinieblas
La luz de precalentamiento de las bujias me avisa si esta abierta la valvula de paso de aire o no (tengo el iman del AIC roto, y donde pregunte el paso a paso me sale no menos de 7 lucas, por lo que lo anule y selle y lo manejo con una electro de paso de aire externo y un sensor de temperatura, depende la temp del motor es si esta abierto al 100 50 o nada y de ahi acelera o no para que tome temperatura, al igual cuando pega el aire activa o suelta para menter el ralenty, que lo deje aprox en 950rpm

La luz de agua en el gasoil me indica nivel de refrigerante, tube una mala experiencia anteriormente con un corsa y una saveiro y en la sava le puse el indicador y me quedo la costumbre, ademas no esta de mas tener esa info.
Tambien le agregue nivel de aceite e hidraulico.

Abrazos!

Me olvidaba!! le agregue tambien indicador de capot o baul abierto!

Me interesa el nivel de refrigerante! Como lo hiciste?

Tenes algunas fotos para hacer un HUM?

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Si, no hay drama. el sabado salgo del laburo y saco las fotos de como lo conecte y armo algo.

La verdad que si, esa info nunca esta de mas, es preferible enterarte que esta faltando agua y no que la temp sube!

Yo con los despistado que soy, ni en pedo me acordaría que marca cada cosas, el alean pisa fuerte jajaja. Tendría que ir con una tabla de equivalencia pegada al lado. Lo de nivel de refrigerante también me parece los más.

Un 505 que tenia yo ,marcaba cuando estaba bajo el nivel del rayador,con un adminiculo que tenia la tapa del botellon ,algo parecido a la tapa del liquido de frenos