Club Toyota Argentina

Hola Club, les quería consultar acerca de la extraccion del la carcaza del filtro de aceite en un Corolla 2013 ya que esta clavado y no quiere salir. Algun consejo de como sacarlo? ya probe con la herramienta especial y nada. Desde ya les agradezco la ayuda que puedan brindarme. Saludos para todos!!

rogual escribió:Hola Club, les quería consultar acerca de la extraccion del la carcaza del filtro de aceite en un Corolla 2013 ya que esta clavado y no quiere salir. Algun consejo de como sacarlo? ya probe con la herramienta especial y nada. Desde ya les agradezco la ayuda que puedan brindarme. Saludos para todos!!

Ahora les adjunto fotos del portafiltro en cuestion y como quedo la herramienta despues de varios intentos para sacarlo....

Solo se me ocurre una llave gigante, o llave Stilson (si te da el espacio claro), y usadola con mucho cuidado. A mi en la concesionaria me hicieron un cambio de aceite y metieron cruzada la tapa (en un C3) tuvieron que destruir la tapa por no poderla remover, pequeños animales, lubricando la junta y rosca, no hace falta apretarla a lo animal, no necesita tanto torque. Por favor, contanos como lo solucionaste, cuando logres hacerlo.

Que cagada che... Yo tengo la misma herramienta y salió perfecto el portafiltro... Lo que si, una vez lo lleve a hacer un cambio de aceite a una aceitera, el tipo no tenia la llave... Peeero agarro un taco de madera y un martillito.... Le dio un par de golpecitos al borde exterior que se ve en la foto... Y ahi aflojó... Probá así.. Suerte!

Ojo que tiene una trabita de seguridad

A mi en Treos me la ajusto Hulk, mi mecánico tuvo que hacer magia para sacarlo y se marco todo, lo compre nuevo por las dudas. Tiene una leyenda de 2.5kg de ajuste que se ve que no respetan los profesionales de las agencias.

Muchas gracias por los comentarios, consejos, sugerencias, etc . Acá les adjunto fotos por el tema de la trabita que apenas apoya sobre el portafiltro....supongo que es para pequeñas fuerzas que hagan que se desenrosque el portafiltro por vibracion, etc pero no parece ser muy fuerte como para oponerse a la herramienta de la foto y romperla.....Si decido romperlo todo como sugieren que haga porque si le doy golpes fuertes puedo romper el block, no? porque esta pieza esta en una punta del block....

Ese portafiltro se saca con una herramienta especial que no es cara.

En la repuestera toyota que está en juan b justo y warnes, el pibe me dijo "el día que se empezaron a vender los motores con el portafiltro plástico, trajimos buena cantidad de esta herramienta porque pensamos que talleres independientes y concecionarias lo iban a comprar... en 2 años vendimos 2".

Al fin: si lo ponen con cualquier herramienta y si lo aprietan mucho (casi no se aprieta, para eso se pone o-ring nuevo con cada filtro!), se rompe. Tenés que sacarlo, ir a la repuestera, gatillar $650 un portafiltro nuevo y listo.

No hay problema en romperlo, lo reemplazo, pero como lo puedo romper sin dañar alrededor?

Es de plastico, alumino contra plastico gana aluminio dale que capaz sale sin romperse