Club Toyota Argentina

Tengo que cambiarle los amortiguadores delateros al auto. El tema es que no se como se eligen.

Como se cuales son los originales? como se elige un alternativo de otra marca?

conviene cambiar los 4? o solo los delanteros? Tengo solo roto el delantero izquierdo porque le di fuerte a un cordon hace un tiempo


En autopartes primera me pasaron $4000 CADA uno (solo tenian originales)


Las cazoletas tambien las deberia cambiar ya que cuando levantas el auto aparecen estas rajaduras (sino no se ven)


me pasaron tambien $4000 cada una...


$16000 solo de materiales.... por lo que querìa ver alternativas

Hola
4 Lucas cada amortiguador aunque sean originales me parece un afano.
Yo iría por Sadar ,sachs o alguna marca conocida ,proba con los delanteros y manda a revisar los traseros a ver cómo están.
La cazoletas no se ,pero averiguaria en una casa de repuestos de tren delantero.

Saludos

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Coincido con moroko y me parece una barbaridad ese numero.

Es el momento de bajarlo. . No pensaste en mandarlos a reparar ?

Las cazoletas varias personas me recomendaron que ponga las originales, las alternativas no duran nada y hacen ruido (al menos las de mi corona), me lo dijo un mecánico, los del taller primera y un amigo que tiene un gol. Siendo que normalmente duran muchísimo le pondría originales.

Siendo que el auto tiene 300000km prefiero ponerle nuevos antes que mandarlos a reparar (desconozco cuando se los cambiaron)

El tema de la altura, el auto ya de por sí es bastante bajo y se agarra muy bien en las curvas, no quisiera modificar cómo funciona todo el sistema. Tuve un Fiat uno que estaba algo bajo y lloraba cada vez que me comía un pozo

Sachs y sadar son buenas marcas? Las tenía que eran algo común.

El tema es, como averiguo el modelo para mí auto? Donde me prueban los amortiguadores traseros?

Si cambio solo los delanteros, como sé que van a quedar "parejo" con los que tiene ahora atrás?


Tengo miedo de llevarlo a algún lugar y que me lo dejen pistero hecho a lo bestia "te puse estos que quedan flama" y después el auto cambia toda su geometría, es re duro y demás.

Es la primera vez que tengo que cambiar un amortiguador, pensaba hacer yo el trabajo pero aún no me decidí

Yo decia de reparar amortiguadores, la casolestas nuevas

Si tenés prensa espirales es fácil hacerlo,si los atas con alambre como yo tenés que ser valiente o inconsciente.jaaa ,averiguaste en un concesionario por las dudas?

No averigüe en consecionario, pero con todas tus historias Fanegas ni me da ganas de llevarlo jajaja
A algunos se los lavan encima... Paso

Los amortiguadores alternativos KYB koyaba japoneses me pasaron 2200 cada uno (la mitad de los originales)

Las cazoletas alternativas 450 contra 3700 cada una.... Es muuuuucha diferencia


En taller primera la mano de obra sale 1000 el cambio del par

Para medir los amortiguadores hay una casa por Warnes o vi otra por constituyentes y congreso más o menos ,son fric rot sino me equivoco.sadar sachs ,fric rot son todas más menos respetables.
Japonés posta no creo se consigan si ves alguno made un japan entrale de una.
Lo ideal es cambiar los 4 pero atento a tu comentario por lo menos cambiaría 2 .
Ahora si ya tenés opinión formada de q poner llama a todas las Toyotas y busca precio.

Saludos
SergioA

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Ah me olvidaba fíjate bien pq creo q los kyb son de Corven para exportación nada de ponjas ..

Salute
Sergioa

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