Club Toyota Argentina

Hola. Ya sé que esto se habló bastante, pero los temas más nuevos que encontré fueron del año pasado (2015) y tal vez haya habido algún cambio en el último tiempo. Resulta que me entregaron el auto hace unos días y en la agencia me recomendaron usar nafta premium Vengo de un Bora y siempre le cargué super de Shell, y pensaba hacer lo mismo ahora con el Corolla, pero para mi sorpresa me djeron que eso no era recomendable, y que trate de cargarle siempre nafta grado 3 (premium). ¿Esto realmente es así? La alternativa sería cargarle super la mayoría de las veces, y cada tanto echarle premium. ¿Qué opinan?

Yo use siempre súper de shell,aunque en el service me dijeron que le ponga vpower si no quiero joder el catalizador a los 60000km,asi que por las dudas le meto vpower ni infinia ni ninguna otra

Con Super anda bien, ya parece ser costumbre que en el service oficial digan de cargar "Premium" (o como se llame).
Yo en el mío cargo Infinia, porque un amigo tuvo un Sonic (coreano también) y una sola vez, que cargó Super, notó una baja de rendimiento terrible, pero con los Corollas que tuvimos, siempre Super de Ypf sin problemas.

El manual dice tipo 2 , o sea súper va bien .. ta es Mu segundo corolla, al anterior le hice 160000km y no se tapó el catalizador, así que a este lo mismo.. y se ypf por supuesto..

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Super de Shell o la premium de YPF o Esso