Club Toyota Argentina

Hola compañeros tanto tiempo, el domingo hice un viaje de 180km y al llegar paré en una panadería, luego quise arrancarlo y nada... El burro giraba re bien pero no arrancaba, luego de 30 min de espera arrancó normalmente, que podrá ser??? Alguna experiencia???

Mismo problema por acá en el mismo motor


Por lo que averigüé es el burro. Hasta sacaron un service bulletin

En el primer mundo lo cambian por uno que no se deforma tanto con el calor y no pierde fuerza

En argentina lo desarmas, cambias los carbones, limpias los contactos y engrasas


Lo hice ese domingo y mejoró (no llegue a comprar los carbones porque estabá todo cerrado pero tengo las medidas y fotos)

Hola tetoconpolera!! Para mi el burro no es porque el régimen de vueltas no varía si está frío.
Estuve averiguando un poco y le pasa a la mayoría de los que tienen arriba de 200k km.
Una pregunta: como limpiaste la admisión??? Porque yo limpié la egr y a partir de ahí humea negro, se la desactivo y no humea más...

Y no Tenes alguna pista más? El mío tiene 293000, lo compré hace 10000km y antes no tenía ese problema. Con el correr de los meses pasó de aveces costarle en caliente a directamente no arrancar si no dejas pasar tiempo

Le reemplace el sensor de temperatura del agua pero no se soluciono. Si revisas el manual de reparación del motor (lo subí, búscalo como d4d 1cdftv) te tira pistas sobre las causas aunque yo todavía no encontré la solución definitiva (también limpie el sensor de cigueñal y árbol de levas la semana pasada que le hice la distribución (tenían viruta pegada)

La admisión saqué la mariposa y el colector de admisión y lo limpie todo, hasta veía las válvulas. Me llevo dos días

Estoy averiguando , un mecánico de mi ciudad le pasó lo mismo y le cambió las scv le hizo el burro le revisó la bomba, y ya le había cambiado los inyectores, y sigue igual. Hoy lo llamó para ver si lo solucionó y comento.
Por lo que leí en un foro de España puede ser que un sensor falle y la ECU no deja que arranque.
Pd: desarmaste desde el turbo hasta la entrada del block de la admisión? Que es la mariposa??

Hola tengo el mismo el auto con 280 mil km. Cuando me paso eso que ustedes mencionan, se le cambio los carbones al burro y se le puso el BENDIX marca ZEN y quedo una joya. Por lo que veo en sus respuestas nadie se perca de cambiar ese repuesto.

adri_lovitu escribió:Estoy averiguando , un mecánico de mi ciudad le pasó lo mismo y le cambió las scv le hizo el burro le revisó la bomba, y ya le había cambiado los inyectores, y sigue igual. Hoy lo llamó para ver si lo solucionó y comento.
Por lo que leí en un foro de España puede ser que un sensor falle y la ECU no deja que arranque.
Pd: desarmaste desde el turbo hasta la entrada del block de la admisión? Que es la mariposa??

Las scv Las limpie y lubrique, también le cambie los oring porque decían que por ahí podía venir la falla.


Desarme desde el turbo, limpie el intercooler (ustedes no tienen), después viene la mariposa con el sensor de aire y demás (regula el ralenti) después saque el colector de admisión hasta ver Las válvulas y la entrada a cada cilindro

briandopslaff escribió:Hola tengo el mismo el auto con 280 mil km. Cuando me paso eso que ustedes mencionan, se le cambio los carbones al burro y se le puso el BENDIX marca ZEN y quedo una joya. Por lo que veo en sus respuestas nadie se perca de cambiar ese repuesto.

Pero el bendix no hace que pegue o despegue el burro nomas? Porque no giraria ?

Hola briandopslaff , en mi auto el régimen de vueltas del burro es el mismo en frío como en caliente, no creo que afecte al arranque del motor( ojalá así sea que reparando el burro se arregle el problema).

Hoy hablé con el mecánico y me dijo que el auto de él lo solucionó sólo porque nadie de Toyota( Ricciardi) sabía algo, el de él era un problema de presión de gasoil y no me dijo más nada. En la semana que viene se lo tengo que llevar...

Hola yo te cuento mi experiencia y como lo repararon, tenia los mismos problemas con el arranque, en frio pegaba y arrancaba y en el caliente giraba pero no pegaba... Problema de Bendix

briandopslaff escribió:Hola yo te cuento mi experiencia y como lo repararon, tenia los mismos problemas con el arranque, en frio pegaba y arrancaba y en el caliente giraba pero no pegaba... Problema de Bendix

Entiendo, pero se escuchaba el burro girar sólo? O se escuchaba el motor girar?