Club Toyota Argentina

Q tal? De vacaciones en mi bulín de 2 amb. en smandes... Tuve q cambiar las turanza er300, 215/50/17, con algo más de 30milkm. Con buena voluntad tenían 1 mm sobre la tetita...Delantera izq. requirió parche, pero perdía por allí. Según bridgestone de ahí, requería cámara por lo q decidí renovar las 4. Varios hechos llamativos. Conseguí la medida original 215/55/17 ( q en baires no), fresquitas de semana 33 y 49 de 2015 ( 2 d cada), madeinargentina, y a 3600$ ( c/u, obvio) cuando las q tenía( franchutas del 2014, puestas en diciembre de ese año) las pagué alrededor de 4mil ( c/u, claro).. Las anteriores eran turanza er 300 y las actuales turanza er 370. Todas rango V. Ya busqué en la web pero no puedo hallar características de esta última y diferencia con las er 300. Agrego q la opción en dicha gomería eran unas Yokohama, de medida original p el auto , japonesas y rango V, pero geolandar.( es un Camry)...Alguien sabe algo más de estas turanza er 370, o dónde puedo conseguir información? Muchas gracias...

Dicen que hay que cambiarlas cuando se cumplen o con los 3 años de compradas, o los 70.000 km. andados, lo que ocurra primero.

Así que por los visto justo ahí, se cumplió con los años.

Ahora a rodar hasta el 2018 disfrutando del Camry, o cumplir con el kilometraje ....

losni escribió:Q tal? De vacaciones en mi bulín de 2 amb. en smandes... Tuve q cambiar las turanza er300, 215/50/17, con algo más de 30milkm. Con buena voluntad tenían 1 mm sobre la tetita...Delantera izq. requirió parche, pero perdía por allí. Según bridgestone de ahí, requería cámara por lo q decidí renovar las 4. Varios hechos llamativos. Conseguí la medida original 215/55/17 ( q en baires no), fresquitas de semana 33 y 49 de 2015 ( 2 d cada), madeinargentina, y a 3600$ ( c/u, obvio) cuando las q tenía( franchutas del 2014, puestas en diciembre de ese año) las pagué alrededor de 4mil ( c/u, claro).. Las anteriores eran turanza er 300 y las actuales turanza er 370. Todas rango V. Ya busqué en la web pero no puedo hallar características de esta última y diferencia con las er 300. Agrego q la opción en dicha gomería eran unas Yokohama, de medida original p el auto , japonesas y rango V, pero geolandar.( es un Camry)...Alguien sabe algo más de estas turanza er 370, o dónde puedo conseguir información? Muchas gracias...

Por lo que vi hay muy poco detalle en la web.
Te paso lo que encontré
http://www.bridgestone.com.mx/pasajero/ ... anza-er300

http://www.bridgestone.com.mx/pasajero/ ... anza-er370


Saludos
AB

Gracias sr. Hikaru. El texto es el mismo. Ya estoy en pinamar( algo más de 1500km). Se nota el andar mås soft, como se describe en los test. Crucereando a alta velocidad( 150/hora reales) comportamiento irreprochable.

Que presión usas?

Saludos
AB

Bueno, en este caso estuvo con 35 adelante y 33 atrås, cuatro pasajeros ( peso normal) y equipaje( 1 valija, un par de bolsos, etc). En la puerta del conductor aparecen y muestran distintos numeros sugeridos, según 4 ó 5 pasajeros, sin y con equipaje, además de velocidad ...Sí, es algo controvertido...Aparecen así 35 en las 4, 38 y 35 e incluso 40 en las cuatro ( 5 pasajeros con equipaje y vel 180/210). Antes de éstas ( 115/55/17) estaba con 115/50/17..usaba 35 en ciudad y 40 en ruta, siempre las 4 y tenía un andar cómodo, pero ahora sí parece más suave y silencioso..