Club Toyota Argentina

El otro dia decidí cargar de nuevo super de YPF para ver como anda. El tema es que desde que cargué anda una porquería y lo peor es que cuando le doy arranque tose que da calambre.
Debut y despedida YPF...

Saludos
AB
PD: cargue en una del aca en recoleta, no fue en una que no tiene salida.

Desde algún lugar del mundo...

Mira vos...Yo tengo serviclub hace muchos años, x lo q cargo esa marca el 90% de las veces ( alfa, vento y ahora camry) y problemas...nunca..

losni escribió:Mira vos...Yo tengo serviclub hace muchos años, x lo q cargo esa marca el 90% de las veces ( alfa, vento y ahora camry) y problemas...nunca..

Super o Premium??

Este tema lo habiamos hablado en otro post y Yo comente cuando tenia el Astra siempre que cargaba Super en YPF me pistoneaba y no lo hacia con la Premium por eso siempre que voy a YPF le pongo la mas cara, solamente en la Shell le cargo Super que tambien lo probe con el Astra y nunca pistoneo.

En otro post sobre el tema ("que nafta puedo usar?) lo último que se decía era que la super de YPF estaba bien para el corolla....
Pero por lo que veo hay dudas. Yo estaba alternando, una vez super y otra vez premium, pero para viajes siempre premium.
Sería bueno ver que dicen otros usuarios de ypf. La cosa no está tan clara!.
gracias, saludos.

Para mi esta claro, es mala. Veré si pruebo premium, pero súper nunca más.

Saludos
AB

Desde algún lugar del mundo...

Hago un comentario,acá en mi pueblo,san javier misiones,hay una ypf y una sin bandera,cuando cargo en ypf en mi c3 se nota como una perdida de fuerza,ya que es 1.4 y cualquier gramito de fuerza perdida se nota,suelen quedare sin combustible muy a menudo ya que es mas barato que la sin bandera,que vende lo que consigue y al precio que se le canta,pero no me queda otra que cargar ahí en esos casos,segun el dueño, su nafta es común con 97 octanos mmmm,no se,pero se siente con un poco mas de fuerza,es mucho mas olorienta que ypf,pero tiene mucha mugre,y hay muchos clientes que se quejan porque les arruina el vehiculo,sabrian comentarme si hay ese tipo de nafta,segun entiendo la comun dejo de fabricarce

Maverik, esa nafta "Comun 97 octanos" que t ofrecen, no es otra cosa que una nafta de baja calidad, a la que le agregan un producto que se llama base octanica, hay camiones cisterna que llevan esto, lo cual hace que le eleve el octanaje pero sigue siendo mala, con impurezas
saludos

yo sigo cargando ypf súper en estaciones de bandera (en general en la de J.B. Justo y Nicaragua o en la de Alcorta y Echeverría; en ruta en las del ACA) y la verdad siempre una seda... incluso mejor que cuando cargué shell (también súper y en estaciones de bandera como en Córdoba y Salguero, Av. Corrientes y J. Newbery o Alcorta y Mcal. Castilla); cargue también un par de veces en la Axion de Libertador y Salguero, y no anduvo mal, pero me quedó la idea del contenido de plomo en las especificaciones y no me deja tranquilo, así que por el momento desistí de esta (dicen que no tienen aditivos metálicos -antes traía manganeso- y los aditivos de limpieza son los mismos que en la premium, pero el plomo no es 0 como en las otras sino <13mg/l...)

con ypf me regulaba mal aveces cuando bajaba la velocidad de golpe. Super de shell y solucionado, ah y el auto reacciona distinto, con shell siento otra respuesta (mejor). saludos