Club Toyota Argentina

Pienso que en cuanto calienten las pastillas se licua la grasa pero ojala que dure

Claro pensé lo mismo y ademas que si se licua no caiga en el disco.

Saludos!

Paliracing escribió: ↑23 Jul 2021 17:55 Claro pensé lo mismo y ademas que si se licua no caiga en el disco.

Saludos!

Tal cual, eso tranquilamente puede car en el disco con el uso normal del auto, asi que ojo, a ver si por eliminar un ruido perdes capacidad frenante, aunque sea temporal...

5ebastián escribió: ↑23 Jun 2021 12:14
El surco pudo formarse por usar pastillas malas (las Bosch). Pero realmente se me habían quemado los papeles después de haber gastado un montón de guita en cambiar los 4 discos y las 8 pastillas y el problema seguía! Engrasé calipers delanteros y el problema seguía...

Son malas las Bosch? Son las que vienen originales de fábrica creo.

Que recuerdos..... Como me hizo renegar el G9, los discos, las pastillas, el silbido y que lo tiró de las patas!!!!! Pero por suerte lo solucioné.

Paliracing, puede que las originales sean Bosch de Brasil. Las que yo compré eran nacionales. Muy duras, una cagada.

Ahora tiene raybestos importadas de no sé dónde (no recuerdo) no rayan el disco, son suaves. Lo único de malo que tenía era el ruido a lata suelta contra el disco (aún teniendo las placas antiruidos) que lo solucioné con una pasta siliconada de alta temperatura. Ahora es un monastereo rodante el G9.

Igual, la próxima le meto las Frasle que hace poco me enteré que eran las originales.

Me comentaron en una casa de frenos que Bosch Argentina compra como materia prima el material de fricción y desgaste para los frenos (pastillas o cintas) a un proveedor alemán y acá solo las pegan en las bases. No se si será verdad. Lo que si te confirmo que se las fabrica a Toyota como pieza original y vienen con el logo de Toyota y de Bosch. Y para Hilux son de Frasle.

Yo puse las LPR y andan joya, frenan bien y se fue el chillido molesto.