Club Toyota Argentina

muchachos, yo lo he puesto a fondo (195) y se comportó de 10. La inestabilidad depende del viento y de la carga.

Hola muchachos por este medio les pregunto a los pilotos y mecanicos que a fin del 2010 hicieron el historico 1 2 y 5 en el autodromo que hicieron ellos para eliminar el planeo por que me imajino que se debe sentir como ir en un aladelta, desde ya por debajo de esos autos no pasa ni una guillette y me parece haber visto unas ventanas o troneras de escape de turbulencia detras de las ruedas y me imajino que todo el piso debe ser plano hasta el paragolpe trasero ademas de tener un aleron que lo aprieta al piso y este si que se notaria no tenerlo y aparte de modificar suspencion cubiertas amortiguadores y seguramente no le piden ayuda a la elecctricidad para manejar el volante, no se le puede dejar el volante a los electrones que saben de manejo

roberto sucom escribió:Hola muchachos por este medio les pregunto a los pilotos y mecanicos que a fin del 2010 hicieron el historico 1 2 y 5 en el autodromo que hicieron ellos para eliminar el planeo por que me imajino que se debe sentir como ir en un aladelta, desde ya por debajo de esos autos no pasa ni una guillette y me parece haber visto unas ventanas o troneras de escape de turbulencia detras de las ruedas y me imajino que todo el piso debe ser plano hasta el paragolpe trasero ademas de tener un aleron que lo aprieta al piso y este si que se notaria no tenerlo y aparte de modificar suspencion cubiertas amortiguadores y seguramente no le piden ayuda a la elecctricidad para manejar el volante, no se le puede dejar el volante a los electrones que saben de manejo

perdon por la pregunta... pero que te fumaste para escribir eso?

EVADER escribió: Vos decis por los Yeyos/C4 ?

Nop...

Saludos,

Pd: Lo digo sobre todo por los autos del grupo "PSA"
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EVADER escribió: pero que te fumaste para escribir eso?

Una brújula x acá, no entendí nada ...