Club Toyota Argentina

Uhh qué raro, no sabia que las tricetas y copa se desgastaban en tan poco tiempo digamos...


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El problema es que puede tomar juego el semieje, y depués tengas que cambiar semieje completo.
Mejor resolverlo cuanto antes.
Saludos.

si por eso estoy optando por viajar con el gol. aunque lo siento lento mal comparandolo.

En toyota me dijeron textual:

las 3 fallas normales y que se dan en el 90% de los casos en los corollas son:

1 - vibracion - tricetas y copas, aunque en consesionario te quieren cambiar el semi eje completo. aca en salta 16 lucas lado conductor y 18 acompañante
2 - juego en guias de calipers de freno, 8 lucas cada una, o tornero que rellene
3 - consumo de aceite a mas de 4000rpm pasando los 120 - 140 mil km. - se pega el 3 aro y no barre por ende al subir la presion con las rpm consume.

hasta ahora tengo los 2 primeros casos, el 3 no lo detecte, con 195 mil km con gnc

Jonatan, interesante lista de fallas. Sorprende que desde la mismísima agencia te hayan dicho eso.. será que a todos nos esperan esos problemas?? Yo estoy sintiendo unas vibraciones pero al circular por calles un tanto en mal estado. Solo en esos casos, estimo que la solución es un poco más sencilla.. espero. Corolla xli 2012 con 114.000kms...