Consuta aceite. no me maten

[Eduardo G.]

en cuánto anda ahora +/-? ($$$)

[gatul]

Pali, para los km que le haces por año, no te convendría ponerle formol?



Saludos

[viktor92]

Pali, para los km que le haces por año, no te convendría ponerle formol?



Saludos

Juajajajajajajajajaja, es que ademas con un promedio de 3000 km por año, yo no hilaria tan fino, ya que ese aceite hay que cambiarlo igual por el tiempo de uso (un año recomiendan todos por la oxidacion de los componentes)

[5ebastián]

2900, 7000 por la poliV???

Yo pagué 800 la Hutchinson y me pareció cara...

Saludos

Gabi, seguro que son buenas las Hutchinson, pero yo nunca las probé... En mi caso mi vieja es paciente oncológica y cuando se trata de repuestos esenciales que influyen en que el auto no me deje varado en la autopista con 40 grados de calor y mucho más si estoy con mi vieja, prefiero quedarme sin guita y comprar la original... Obviamente que es un afano.. Pero hay algunos repuestos que no me animo a comprar de marcas alternativas...


Hace mucho leí que un hombre muy sabio había dicho en este foro: "Al Corolla no que hay que tratarlo como si fuera el Papa.... Pero tampoco como si fuera un Falcon"

Saludos

[gatul]

Claramente cada uno tiene una opinión y es respetable.
Yo aprendí mucho con el Corsa, no solo de mecánica (que antes de tenerlo veía dos tuercas juntas y me taraba) sino también de repuestos, y lo que más aprendí es a prestar atención a quién fabrica el repuesto.
Cuando tuve que cambiar la primer bobina obviamente fui a comprar la original GM, ahora resulta que la GM era marca Delphi! Y la Delphi costaba 40% menos. Obviamrnte compré la Delphi ya que era la misma.
Lo mismo con el embrague, el GM costaba como 50% mas que el Luk que es quien provee a GM. ¿Para que pagar 50% mas por el logo de GM estampado junto al de Luk?
Y lo mismo con juntas GM que son Sabo, correas GM que son Contitech, amortiguadores GM que son Cofap y varios etc..

Llamativamente algo totalmente contrario me ocurrió con el Elantra, me convenía más comprar los repuestos en Hyundai que los alternativos (más caros y difíciles de conseguir hace unos cuantos años atrás).

Obviamente antes de comprar la correa investigué un poco en foros como el de Brasil y España, y en todos recomendaban Hutchinson o Gates (todavía no me queda claro si ambos son proveedores de Toyota)

Vamos a ver que pasa, la original empezó a pedir pista a los 80k (segun el informe del service oficial que recomendaba el cambio), como el dueño anterior no lo hizo, yo la cambié ni bien compré el auto a los 100k porque en 1 de cada 10 arranques pegaba una patinadita, veremos cuanto dura y les cuento...

Saludos

[5ebastián]

Obviamente antes de comprar la correa investigué un poco en foros como el de Brasil y España, y en todos recomendaban Hutchinson o Gates (todavía no me queda claro si ambos son proveedores de Toyota)

Otro detalle que me olvidé de comentarte es que claramente es como vos decís.. Uno va aprendiendo con el tiempo.. Después de que compré la correa original, llegué a casa y comencé a mirarla... Resulta que la marca es Mitsuboshi, pero le habían puesto a un costado la firma Toyota... Además de que me agarró una bronca bárbara, me cae la ficha de que más de un repuesto debe ser marca pindongo y en Toyota le ponen su firma como si fuera de ellos y te cobran el triple de lo que verdaderamente cuesta...

[Paliracing]

Ojo porque hay repuestos que para que lleven la marca del auto deben cumplir con los requisitos que la marca les indican según sus test de resistencias y fallos. Y los repuestos sin la marca del auto a veces no los cumple aunque parecen idénticos. Y otro caso similar son los repuestos para linea de armado y montaje en fabrica de los 0 km y los que son para linea de repuestos de mostrador. Un ejemplo bien claro de esto son los chaperios. No es lo mismo una puerta o guardabarros de fabrica que una comprada nueva aún con la estampa de la marca. Hasta pesan diferente. Yo prefiero una usada en buen estado que una nueva de casa de repuestos porque son una latita.
Saludos!

[toyoemi91]

Hola paliracing
Yo le pongo el valvoline, no es tan caro como un castrol y viene como vos decis de 4,73l, cumole con norma api SN e ilsac GF5. Lo pongo desde los 60mil, tiene 95mil y ningun problema.
Saludos

[Paliracing]

Si, gracias. Ahora ya me toca y se lo voy a poner yo aca en casa con los filtros originales

[Fanegas]

Che que opiniones hay del helix ultra pro ?
Es 5/30 sintetico, lo trae la hiunday de fabrica y como ahora ya no tengo garantia en el chino y le cambiare el aceite yo,queria comprar el mismo para los dos