No tiene que ver con el desgaste ni con asentamiento, sino con limpieza.Johnny escribió:Es que ahora los motores salen asentados de fábrica; antes no, y por eso en los primeros kilometros había mucho desgaste de rozamiento y era imprescindible eliminarlos rápidamente.Ezequiel escribió:No se si era mito o realidad, pero decían que los motores nuevos, todavía tenían ciertos residuos metálicos, que si no se cambiaba el aceite al poco tiempo, podían joder al motor... Se ve que esas virutitas, se iban con el aceite.Cristian_taxi escribió:Puede ser que a los autos hace muchos años se les cambiaba el aceite al toque, mucho antes de los 10000km?
Recuerden que el aceite es agente limpiante del motor por dentro, no solo en la camara de combustion sino en todos los circuitos de lubricación.
Con lo cual el cambio temprano de aceite y filtro se debe hacer para sacar la basura que pudo haber quedado del proceso de fabricación. Esto lo hablamos en la fabrica de Toyota en Zarate y en la Ford de Pacheco.
Con lo cual, bienvenido el cambio y por eso NO lo deben cobrar.
Saludos
AB
