liquido de frenos

[archerforero]

Quisiera cambiar el li­quido de frenos de la SR5-Japo-'96-2.8l-DC. ¿Es muy complicado de hacer? ¿Alguien puede recomendarme el procedimiento? Supongo que lo mas cri­tico debe ser el purgado final.


saludos

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estudio del pterigion

[arjengask]

Para que sea simple se debe hacer con 2 personas, ahora si lo ves complicado ya que hay que quitar las burbujas de aire, llevala a un mecánico.
-con el mismo proceso de purgado,sin descuidar el nivel en los vasos podes ir cambiando el liquido de freno,lo tenes que hacer en las 4 ruedas en forma alternada e ir repitiendo el prosedimiento y disponer de 1,1/2 lts del fluido.
-terminar de usar esta cantidad de liquido para asegurarte de que el que queda en el sistema es el nuevo.
-luego limpiar con abundante agua en las zonas de las ruedas donde purgaste(alemitas)


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esto va de lineas de vida

[archerforero]

Ok, muchas gracias, ni bien consiga a alguien que me dé una mano lo encaro.

Saludos y mil gracias


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actualidad, Barandillas de seguridad

[arjengask]

Una vez, bolé un bombín de embrague en el medio de la nada y estaba viajando solo....
Como el bombín tenía un problema medio crónico, tenía el repuesto encima, a si que me dispuse a solucionarlo.
Me terminé convirtiendo en un especialista en purgas solitarias.....
Mi ayudante era la incondicional barra de volante...... una de esas que se utilizan para que no te roben el vehículo.
Después de bombear con mi pierna y lograr presión en el sistema, trababa el pedal con la barra, haciendo base en una pata de la butaca y así podía ir abajo nuevamente, abrir y purgar.
Después de reiteradas subidas, bajadas y bombeadas quedaba como de fábrica.

Espero se entienda..... y te sirva como idea.

Llevarla a un mecánico, también es un buen método

Saludos.

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con la manga gastrica

[archerforero]

Lo del embrague también me preocupa; a tal punto que voy a ir encargando el kit de reparación de las bombas pensando en esas eventualidades.
La idea es cambiar el líquido de frenos y luego seguir con el embrague. Hoy revisé los frenos traseros y encontré una palanquita, en la rueda izquierda, suelta, que conecta con el freno se mano (ahora entiendo porqué frenaba poco el freno de estacionamiento)

Saludos y muchas gracias a todos por las sugerencias.

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de dieta cetogenica

[arjengask]

No te lo recomiendo, ya que depende mucho del estado interno del cilindro, si se raya no sirve de nada el kit de reparación ni por mucho que se lije, se debe cambiar el cilindro.


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paquetes all inclusive

[archerforero]

¿Entonces conviene cambiar todo? Calculo que mi chata debe tener cerca de 450.000 Km. Hasta el momento no he tenido problemas con el sistema de embrague; sí cambié placa y disco hace seis años atrás. ¿Estaría bien un mantenimiento preventivo, no? ¿Cuáles serían, a tu criterio, los elementos a reemplazar?

¡Saludos y como siempre, muchas gracias por tu tiempo!

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reservas de vuelos online

[TETOCONPOLERA]

El líquido de freno lo podes cambiar vos sólo sin problemas con el método de la botellita. En YouTube hay muchos videos


con una jeringa chupas del deposito el líquido viejo y llenas con el nuevo, conectas la manguera, abrís la purga y bombeas varias veces gasta qye veas qye salga líquido limpio. Siempre cuidando de no quedarte sin líquido en el deposito así que vas rellenando. Lo haces en las 4 ruedas y no te entra aire

Básicamente es un manguerita en una botella en la cual pones el líquido viejo que sacaste del deposito, la manguerita sumergida y del otro lado en la purga. Para que funcione tenes que poner la botella más alto que el caliper. Entonces cuando pisas escupe el líquido a la botella, pero cuabdo soltas en vez de entrar aire vuelve a chupar el líquido y mantiene todo el sistema presurizado

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[Hikaru Sorano]

Hay un dispositivo que no vi acá pero si encuentro YouTube que es algo parecido a lo que dice teto pero produce vacío del lado de la rueda. Entonces conectas la manguera al purgador y con el gatillo comenzas a succionar el líquido. Siempre repostas con líquido nuevo y lo haces solito el trabajo.

Saludos
AB

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[TETOCONPOLERA]

Yo tengo ese aparatito. Lo compre de calentura porque también sirve para probar vacío y testear la egr, map y demas

Pero si es solo para el freno la verdad no creo qye valga la pena lo que sale (de hecho la otra vez purgue y use la botella en vez del aparatito porque la manguerita que tenía era mas ancha y me entraba aire ...

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