revoluciones altas al frenar/subir una marcha

[Hikaru Sorano]

Supongo que habrá querido decir aspirado a carburador, no?
Igual vale mucho la aclaración por si alguien tenía la duda de la diferencia entre motores aspirados y de admisión forzada (turbo o con supercargador).

Saludos
AB

Desde algún lugar del mundo...

[Eduardo G.]

Ehhhmmm sí, me refería a que era con carburador y sin turbo (tampoco con aspiradora )

En cuanto a los otros comentarios respecto a las luces, cualquier cosa que cargue al motor exigiéndole más potencia (luces, AA, equipo de audio al mango, accionamiento de ventanillas, etc.) seguramente aumentarán las rpm momentáneamente hasta que la ECU corrija...

EDIT: fe de errata, debe decir : seguramente bajarán las rpm momentáneamente hasta que la ECU corrija

[Lucho05]

Hola a todos, soy nuevo en el foro, les comento que tengo un Corolla 2015 y al pasar de marcha y soltar el acelerador hace un pico en las rpm unas 100 o 200 rpm y baja rapidamente, lo he llevado por la garantía y ya lo reiniciaron dos veces. La ultima vez anduvo bien dos días y ahora de nuevo volvió a hacer lo mismo, lo raro que lo hace de forma aleatoria, lo voy a volver a llevar hasta que me den una solución.
A alguien más le paso?

Saludos.

[Hikaru Sorano]

Te fijaste si tenías el climatizador prendido? Proba de usarlo con el climatizador apagado (esto incluye el aire acondicionado) a ver si te pasa.

Saludos
AB

Desde algún lugar del mundo...

[Lucho05]

Lo hace con o sin climatizador, es muy raro ya que durante dos días anda de 10 y al rato lo hace un par de veces.
Gracias por responder

Saludos.
Lucho

[gmyb]

Lo hace con o sin climatizador, es muy raro ya que durante dos días anda de 10 y al rato lo hace un par de veces.
Gracias por responder

Saludos.
Lucho

Segurisimo que no soltas el embrague antes del acelerador aunque sea un poquito?
Ayer probe demorar un instante levantar el pie del acelerador y pasa exactamente esto...

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[Lucho05]

la verdad si lo hago no me doy cuenta, viste que uno el movimiento de paso de velocidad lo hace muy mecánico, sin pensar.
Voy a probar a ver que hace.
Gracias por la sugerencia!

[gmyb]

la verdad si lo hago no me doy cuenta, viste que uno el movimiento de paso de velocidad lo hace muy mecánico, sin pensar.
Voy a probar a ver que hace.
Gracias por la sugerencia!

Exacto. De hecho a mi me pasa lo mismo cuando ando apurado(y eso que no tiene delay ya que es x cable), asique de repente... es eso.

Saludos

[salva]

Hola gente a mi tb me empezo a hacer el mismo problema en XLI 2012, cuando freno hasta que no se detiene por completo el auto se acelera hasta las 2000 RPM, probe en punto muerto dejar q pare solo sin tocar el freno y tb lo hace, y noto q regula bajo a 600 RPM ahora.

[Hikaru Sorano]

Hola gente a mi tb me empezo a hacer el mismo problema en XLI 2012, cuando freno hasta que no se detiene por completo el auto se acelera hasta las 2000 RPM, probe en punto muerto dejar q pare solo sin tocar el freno y tb lo hace, y noto q regula bajo a 600 RPM ahora.

Lesiste todo el tema? Estas seguro que no es el delay?

Si no estas seguro en un post de la pagina anterior de este tema escribi:

Por eso me da la idea que pisa el freno y el embrague al mismo tiempo y el delay hace que las rpm suban y luego de 1 segundo vuelvan a bajar. La prueba sería sacar el pie del acelerador 1 segundo antes se pisar el embrague. Esto si es el tema del delay que no todos los autos es igual.

Saludos
AB