Cambio de cubiertas
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Re: Cambio de cubiertas
yo escuche que son buenas, ni idea de modelos, pero es una de las maracas "nuevas" recomendadas...y si mal no me acuerdo se las he visto, esa marca, a una audi q7 que vi en una exposicion......
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Re: Cambio de cubiertas
Yo tuve Pirelli p7 en mi anterior auto, Vento TSi, ningún problema, le alcancé el límite, 234k/h c gps. Anterior a éstas Michelin sport 3 q a los 23mil km., kaput..Ahora en mi Camry va segundo juego de Bridgestone Turanza ( francesas las primeras, poco mås de 30mil km) y las actuales made in Argentina y todo ok.
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Re: Cambio de cubiertas
Ah, y en la concesionaria Audi de Parque Rivadavia hay 2 , un A 5 y un A 7 sportback con Pirelli p7... Nunca usé hasta ahora Fate
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Re: Cambio de cubiertas
Bueno en mercado libre pude conseguir lo siguiente
Hankook ventus V2 concept H437 $ 2304 c/u procedencia coreana del año 2015
Brigestone Potenza giii $ 2109 c/u producción nacional
Yokohama c drive 2 ac02 $2699 c/u fabricación filipinas de finales de 2015
Conseguí todos en 12 cuotas pagando por mercado pago, que opinan???
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Hankook ventus V2 concept H437 $ 2304 c/u procedencia coreana del año 2015
Brigestone Potenza giii $ 2109 c/u producción nacional
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- GermanCorolla
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Re: Cambio de cubiertas
Solo un detalle mas a tener en cuenta...no compres una cubierta muy rara de conseguir...en caso de rotura te va a costar mucho la reposicíon... como esas de filipinas que mencionaste...
Suerte y contanos que le pusiste.
A mi Coro este año también le toca
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A mi Coro este año también le toca
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Re: RE: Re: Cambio de cubiertas
Lo tengo en cuenta, por eso me estaría inclinando hacia las brigestone nacionales (Potenza giii), salvo que salga algo estos días.GermanCorolla escribió:Solo un detalle mas a tener en cuenta...no compres una cubierta muy rara de conseguir...en caso de rotura te va a costar mucho la reposicíon... como esas de filipinas que mencionaste...
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Re: Cambio de cubiertas
Buenas! Sin querer armar forobardo, yo en su momento al corolla G8 que tenia, le había puesto las Fate Sentiva AR-360. Aclaro que el auto tenia llantas de chapa, me fui al sur, hice Los Alerces y las desinfle a "ojimetro" porque golpeaba muchísimo. Cuando salí del parque en Trevelin, me encontré que las había desinflado hasta una presión de 20 PSI. No paso nada, ni pinche, ni desbande, ni huevo... Me parece que hay que empezar a borrar esos viejos fantasmas publicitarios setentosos.
Después mi esposa le dio un cordonazo esquivando un perro, pero cordonazo, al punto de que pensé que había roto todo... NO PASO NADA
Esto es solo experiencia personal, y cabe a aclarar que las cubiertas si, son duras, compuesto duro. Pero a veces hay que ser consciente y saber medirse, no vas a comprar cubiertas de 3 lucas si el auto lo tenes a gas y comes arroz todos los días porque no te alcanza, creo que a veces hay que ser equilibrado.
Resumiendo, las Fate me resultaron fantásticas, si puedo elegir entre otro marca para mas "confort" ahí si las descartaría. Pero después en cuanto a seguridad, prestaciones, garantía y durabilidad, te las pongo a la altura de cualquiera de las de su rango. Tenia las P7 de Pirelli en el Fox, durísimas, y la de auxilio tenia un tajo en el talón por un cordonazo.
No laburo en Fate aclaro. Y espero no haber ofendido a nadie, de haberlo hecho pido disculpas y no fue la intención, simplemente contar 2 experiencias ocurridas que me parecieron sirve de información.
Ah, 2 cosas mas, los laterales o talones son reforzados debido a que la usan tb muchas Fiorino/Express/Kangoo/etc y a la vuelta del viaje, con la presión correcta de los neumáticos, 2 gambas durante 30 km por la ruta del desierto al mediodía a preincipios de Marzo... Saludos.-
Después mi esposa le dio un cordonazo esquivando un perro, pero cordonazo, al punto de que pensé que había roto todo... NO PASO NADA
Esto es solo experiencia personal, y cabe a aclarar que las cubiertas si, son duras, compuesto duro. Pero a veces hay que ser consciente y saber medirse, no vas a comprar cubiertas de 3 lucas si el auto lo tenes a gas y comes arroz todos los días porque no te alcanza, creo que a veces hay que ser equilibrado.
Resumiendo, las Fate me resultaron fantásticas, si puedo elegir entre otro marca para mas "confort" ahí si las descartaría. Pero después en cuanto a seguridad, prestaciones, garantía y durabilidad, te las pongo a la altura de cualquiera de las de su rango. Tenia las P7 de Pirelli en el Fox, durísimas, y la de auxilio tenia un tajo en el talón por un cordonazo.
No laburo en Fate aclaro. Y espero no haber ofendido a nadie, de haberlo hecho pido disculpas y no fue la intención, simplemente contar 2 experiencias ocurridas que me parecieron sirve de información.
Ah, 2 cosas mas, los laterales o talones son reforzados debido a que la usan tb muchas Fiorino/Express/Kangoo/etc y a la vuelta del viaje, con la presión correcta de los neumáticos, 2 gambas durante 30 km por la ruta del desierto al mediodía a preincipios de Marzo... Saludos.-
- r.juancruz
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Re: Cambio de cubiertas
Yo tuve Fate en mi Fox, que remplazaron a las Bridgestone y note bastante la diferencia en cuanto a dureza. En mi saco me perjudicaron por tener el auto bajo, pero no me resultaron malas para nada. Hoy tengo Pirrelli y no noto diferencia con las Fate, estas me vinieron con el auto. Cuando las cambie pienso probar otra marca ya sea Dumlop o Yoko para ver que tal son, eso sí siempre evaluando precio.
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Re: Cambio de cubiertas
Por experiencia les puedo contar que las Yokohama se consiguen fácil y suele haber bastante disponibilidad. Rompí una pisando una trincheta y la reemplace sin problemas. Las dunlop tienen menor disponibilidad en el mercado. Recuerden que el treadwear debun neumático (es decir que tan rápido se desgasta) no tiene nada que ver con la rigidez o la flexibilidad del mismo. Ojo con eso.
Saludos
AB
Desde algún lugar del mundo...
Saludos
AB
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Proyecto Black I.C.E.: http://foro.club-toyota.com.ar/viewtopic.php?f=15&t=3571
320 km/h - https://www.youtube.com/watch?v=2weJScLi7u8&list=UUiW5Zz2FQreKKYzpBRheWpA