Maxquilmes escribió:La verdad que un auto de como el Corolla tendría que traer de fábrica el matafuegos.
Llegué desde otro tema donde referencian este, que ya tiene sus meses de inactividad, pero quería comentar sobre lo citado:
Más que de fábrica, debería ser responsabilidad del concesionario y explico por qué: cada jurisdicción tiene su propia normativa sobre matafuegos, y su propia autoridad de aplicación para controlarlos. En provincia de BsAs es el OPDS (Organismo Provincial para el Desarrollo Sustentable) el que emite stickers y tarjetas de control para los habilitados a recargar matafuegos, en Ciudad de Buenos Aires es la DGDyPC (Dir. Gral. de Defensa y Protección al Consumidor).
Si habláramos de autos de gama baja... ok, uno puede esperar tranquilamente que venga "pelado" y sería normal que el comprador del auto vaya a retirar el coche cero km con una bolsita con su matafuegos, baliza triangular, etc... ahora con los precios y segmentos en los que se mueve Toyota me parece muy de ratón que los concesionarios no entreguen elementos de seguridad obligatorios como cortesía. No son cosas caras y te resuelven la molestia/pérdida de tiempo de tener que ir a comprarlas.
Y si no compraste antes de ir a retirar, salís del concesionario en infracción a la ley de tránsito! Si fuera policía coimero/hpd me pondría un puestito de control justo a la salida de una entrega de autos nuevos y a levantar multas con pala!
