Buenos días, les consulto, con el Coro (el 2012 naftero) me sucede que cuando hace mucho calor, pero muuuucho calor (arriba de 40 de térmica) y voy en ruta durante un tiempo largo (mínimo una hora) cuando freno por ejemplo por una loma de burro o me detengo a 0 el motor empieza a hacer una falla como salto de chispa hasta que pasa las 3000 r.p.m, comienza como un pequeño ratero y en cuestión de minutos la falla se agrava de tal manera que no podes continuar viaje, luego de un par de horas lo encendes y anda normal, ya me hizo lo mismo 3 veces, el tema es que no queda registrado el error y cuando llegó al taller el muy c***o anda bien, de hecho una vez llegamos hasta la esquina de un taller y ahí comenzó a andar bien de nuevo, me tiene mareado y no se que puede ser.
Reitero para que entre en falla tiene que hacer mucho calor, después lo usé en invierno metí 5mil km en un solo viaje y nunca molesto, luego otros 4 mil en otro viaje y tampoco
Falla en baja
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Re: Falla en baja
Habria que escanearlo mientras hace la falla
Suena como a falla de bobina pero asi no se puede saber
Suena como a falla de bobina pero asi no se puede saber
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Re: Falla en baja
yo tengo exactamente la misma falla. lo llevé al mecanico, cambiaron una bobina y despues de algunas semanas empezó de nuevo la falla. ahora le van a cambiar una segunda bobina para ver q onda.
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Re: Falla en baja
Las bobinas se joden cuando se ponen muy resistivas las bujias por no cambiarlas a tiempo y por lo general cuando se jode una despues se terminan jodiendo todas