Alineacion y volante torcido
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Re: Alineacion y volante torcido
En general se desarma rl centro del volante, se afloja la tuerca , se gira el volante colocandolo en otra ranura del estriado y se vuelve a ajustar y armar
Yo lo iba a hacer en mi fiat pero vi que la llave más grande que tenía era más chica que la que necesitaba, así que lo lleve a un taller para que lo corrijan
Yo lo iba a hacer en mi fiat pero vi que la llave más grande que tenía era más chica que la que necesitaba, así que lo lleve a un taller para que lo corrijan
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Re: Alineacion y volante torcido
Hum para la próxima la alineación y balanceo hacelo en una gomeria de confianza. siempre es mejor que en la concesionaria
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Re: Alineacion y volante torcido
Si, lo mas probable es que lo lleve a otro lado y listo, la bronca pasa porque te cobran todo aparte y encima el trabajo lo hacen mal.
Saludos a todos y gracias por las respuestas.
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Re: Alineacion y volante torcido
no no se rugula con la computadora ya que es electrica la direccion. ellos te buscan el punto cero de volanteFanegas escribió:Noooooooo,que tiene airbag,se regula desde abajo
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Re: Alineacion y volante torcido
Gente, los autos que se tienen asistencia electrica se los debe alinear con el motor encendido. Sino pasa esto y el auto va a tender a girar solo la dirección para algun lado buscando el centro.
Mi opinion es que vuelvas y corrijan el problema inmendiatamente porque la dirección esta constantemente buscando el centro y si la dirección esta desviada, podria tirar para un costado. Esto se acentúa cuanto mas alta sea la velocidad.
Llevalo ya.
Saludos
AB
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Re: Alineacion y volante torcido
Buen dato, gracias.Hikaru Sorano escribió:Gente, los autos que se tienen asistencia eléctrica se los debe alinear con el motor encendido. Sino pasa esto y el auto va a tender a girar solo la dirección para algún lado buscando el centro.
Eduardo
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Re: Alineacion y volante torcido
Es verdad a veces nos olvidamos que la direccion es electronica, usando el buscador del foro se puede encontrar la respuesta
Corolla G10: Dirección electrica y alineado. UN BUEN DATO
Menos mal que el sensei tiene memoria de elefante!!!
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Re: Alineacion y volante torcido
Yo se que algunos no van a coincidir y me van a retar, pero igual voy a dar mi opinión.
Cómo se van complicando las cosas con el agregado de mas tecnología en los autos!
El hecho de que todo dependa cada vez mas de una computadora va a requerir que dependamos cada vez mas del taller oficial, y dentro de algunos años cuando hayan cambiado las técnicas de ajuste tal vez ni se acuerden de como se hacia exactamente con tal modelo y hagan desastres.
Bueno, es mi opinión. Ya se que es imposible oponerse al avance tecnológico. Pero no sé si los fabricantes tienen en cuenta los efectos de largo plazo, donde "largo plazo" pueden ser ahora unos poco años.
Y copio aqui un parrafo de otro post de FaustinoG que es experto en informática y me parece muy apropiado:
"Es al pedo con tanta electronica y cosas electricas los autos necesitan de especialistas de "cada marca" pues los autos no son como las PC que son "compatibles" cada "santo tiene su estampita".
Cómo se van complicando las cosas con el agregado de mas tecnología en los autos!
El hecho de que todo dependa cada vez mas de una computadora va a requerir que dependamos cada vez mas del taller oficial, y dentro de algunos años cuando hayan cambiado las técnicas de ajuste tal vez ni se acuerden de como se hacia exactamente con tal modelo y hagan desastres.
Bueno, es mi opinión. Ya se que es imposible oponerse al avance tecnológico. Pero no sé si los fabricantes tienen en cuenta los efectos de largo plazo, donde "largo plazo" pueden ser ahora unos poco años.
Y copio aqui un parrafo de otro post de FaustinoG que es experto en informática y me parece muy apropiado:
"Es al pedo con tanta electronica y cosas electricas los autos necesitan de especialistas de "cada marca" pues los autos no son como las PC que son "compatibles" cada "santo tiene su estampita".